清朝科技雖有成就，但是從清初漸漸落伍。也沒有讓科技知識對中國經(jīng)濟社會發(fā)展起什么作用，大多是坐而論道、禁中清談。

醫(yī)學

乾隆時官修的《醫(yī)宗金鑒》九十卷，征集了不少新的秘籍及經(jīng)驗良方，并對《金匱要略》、《傷寒論》等書作了許多考訂，是一部介紹中醫(yī)臨床經(jīng)驗的重要著作。清代名醫(yī)王清任在醫(yī)學上有突出的成就，著有《醫(yī)林改錯》一書。他強調(diào)解剖學知識對醫(yī)病的重要性，并對古籍中有關(guān)臟腑的記載提出了疑問。他通過對尸體內(nèi)臟的解剖研究，繪制成《親見改正臟腑圖》二十五種，改正了前人的一些錯誤，為祖國解剖學的發(fā)展做出了有益的貢獻。

地理

康熙時，曾組織人力對全國進行大地測量，經(jīng)過三十余年的籌劃、測繪工作，制成了《皇輿全覽圖》。這部地圖“不但是亞洲當時所有的地圖中最好的一幅，而且比當時所有的歐洲地圖都更好、更精確”。最后在《皇輿全覽圖》的基礎(chǔ)上，根據(jù)測繪的新資料，制成了《乾隆內(nèi)府皇輿全圖》。在這份地圖里第一次詳細地繪出了中國的新疆地區(qū)。

農(nóng)學

清代的農(nóng)書約有一百多部，尤以康熙、雍正兩朝為繁盛。有《欽定授時通考》《廣群芳譜》《補農(nóng)書》等著作。其中大型綜合性農(nóng)書《欽定授時通考》，是乾隆二年(1737)，由乾隆帝弘歷召集一班文人編纂的。全書規(guī)模比《農(nóng)政全書》稍小。因是皇帝敕撰的官書，各省大都有復刻，流傳很廣。

鐵路

清朝末年的交通事業(yè)有所發(fā)展。詹天佑是個中國第一位杰出的鐵路工程師，他主持修建的京張鐵路工程之艱巨是當時世界鐵路史上罕見的。詹天佑克服了一道道難關(guān)，創(chuàng)造性地設(shè)計出“人”字形軌道，減緩了坡度，降低了造價，比原計劃提前兩年完工。京張鐵路是中國人利用自己的技術(shù)力量修成的。