緬甸之戰(zhàn)以盟國方面的失敗而告終，中國遠(yuǎn)征軍損失慘重。造成這一結(jié)局的原因很多，就中方言，兩個主要指揮者史迪威和蔣介石對此都有不可推卸的責(zé)任。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍進(jìn)兵東南亞，迅速橫掃菲律賓、馬來亞、新加坡，前鋒直指緬甸。緬甸對中、英兩國均具重要意義，從國際國內(nèi)戰(zhàn)略局勢出發(fā)， 中、英決定在此聯(lián)合進(jìn)行對日戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭最終以盟國方面的失敗而告終，中國遠(yuǎn)征軍損失十分慘重。造成這一結(jié)局的原因很多，如盟國間戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)上的不協(xié)調(diào)，緬甸 地理態(tài)勢及人文環(huán)境的影響，英軍戰(zhàn)斗意志薄弱等，就中方言，兩個主要指揮者史迪威和蔣介石對此都有不可推卸的責(zé)任。

蔣介石對緬甸戰(zhàn)場的最初設(shè)想

中國遠(yuǎn)征軍大規(guī)模入緬，是在日軍已占據(jù)緬甸南部沿海地區(qū)，英國被迫向內(nèi)地退卻后開始的。最初，為防止中國占據(jù)緬甸，英國竭力避免中方入緬，直到 日軍在南緬攻勢甚猛，英軍難以抵擋，韋維爾才最終同意中國軍隊大舉入緬。英國對中國遠(yuǎn)征軍入緬表現(xiàn)出的三心二意，預(yù)示遠(yuǎn)征軍在緬作戰(zhàn)將不會一帆風(fēng)順。

中國準(zhǔn)備出兵緬甸，主要是從中國本身戰(zhàn)略利益出發(fā)。中國在緬最重要利益所在即保衛(wèi)緬甸南部的仰光出?？冢S持海外物資輸入運輸線。因此，中國在 太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，對出兵緬甸抱積極態(tài)度，隨時等待著對緬甸有宗主權(quán)的英方的邀請。1942年1月底，英方向中國求援后，蔣介石隨即令待命中的第6軍向緬 甸出動。2月14日，下達(dá)第5軍入緬令，準(zhǔn)備使用于同古、仰光附近地區(qū)，以保衛(wèi)仰光為主要責(zé)任。顯然，當(dāng)時中國希望和英國一起，在緬南與敵決戰(zhàn)，爭取打垮 日軍，保衛(wèi)仰光。

然而，由于英方拖延，中國軍隊出動途中，形勢發(fā)生重大變化。3月8日，仰光失守，緬甸出?？谑聦嵣弦驯环忾]。同時，在東南亞戰(zhàn)場，英美軍隊全面 潰敗，日軍控制南太平洋，其海軍可前出到緬南海面，緬南出海口有效性大受影響。仰光失陷及英美在南太平洋的一系列失敗，對中國方面形成重大心理沖擊。在此 背景下，中國的出兵計劃不得不隨之發(fā)生變化。

3月9日，蔣介石電令“第五軍入緬部隊暫緩開拔”。隨后，在與剛到任的美國派遣中國戰(zhàn)區(qū)參謀長史迪威談話時，一改此前的積極態(tài)度，明確表示，仰 光失守后，原定進(jìn)至同古地區(qū)協(xié)助英軍反攻仰光計劃必須重新考慮，強調(diào)此后中國軍隊在緬作戰(zhàn)“實有應(yīng)用縱深配備戰(zhàn)略之絕對必要”。蔣介石此時計劃：以臘戍、 密支那等緬北重鎮(zhèn)為后方，以位于緬北的首都曼德勒為中心，“集結(jié)主力于曼德勒附近，誘敵深入，待與交鋒之后，再反攻突破之”。之所以如此，主要基于如下幾點：

一是對英軍在緬甸繼續(xù)作戰(zhàn)的決心不表信任，擔(dān)心中國軍隊傾力前突，后方空虛，一旦戰(zhàn)事不利，將面臨孤軍深入的危險。3月19日，蔣與史迪威談話時指出，由于指揮難以統(tǒng)一，“他日有撤兵必要之時，兩國軍隊必陷入絕對混亂之現(xiàn)象而肇空前之危機(jī)”。

二是懷疑中英軍隊的協(xié)同作戰(zhàn)能力。中、英在指揮權(quán)和聯(lián)絡(luò)上均不協(xié)調(diào)，仰光失陷前，中國在指揮權(quán)上雖愿讓步，但英方并不愿意指揮中國軍隊，不愿承擔(dān)由此而來的責(zé)任。仰光失陷后，蔣對英方又不放心，不愿將遠(yuǎn)征軍交給英方指揮。

三是英國長期殖民統(tǒng)治造成當(dāng)?shù)孛癖妼τ④姺锤猩踔镣春蓿袊鳛橛塑?，部隊行動必然受到影響，而緬甸混亂的交通管理也將極大影響中國軍隊的機(jī)動。在得不到民眾支持，又是出國作戰(zhàn)，地形生疏，天時、地利、人和均處不利時，慎重行事，應(yīng)屬必要。

當(dāng)然，蔣介石作出這樣的選擇，還有其不欲明言的原因。如前所述，中國出兵緬甸，最重要的是欲保住緬甸尤其是仰光的出?？?，獲得盟國戰(zhàn)略物資的接 濟(jì)，仰光及東南亞地區(qū)失陷后，這一目標(biāo)已難以實現(xiàn)，在英國未表現(xiàn)出堅守緬甸決心的情況下，中國當(dāng)然也不愿為英國作嫁衣，擔(dān)當(dāng)防守全緬的義務(wù)。

集中遠(yuǎn)征軍在曼德勒地區(qū)作戰(zhàn)，從蔣的立場看，還有幾方面的有利因素。曼德勒扼緬北之咽喉，為緬北之屏障，同時，又是中國經(jīng)緬北西向印度交通之樞 紐，戰(zhàn)略地位十分重要。保衛(wèi)曼德勒，既可使之充當(dāng)中國大西南地區(qū)的緩沖，以免日軍直接威脅，又可保住中國經(jīng)緬甸至印度的對外通道，維持獲得外援的間接途 徑。也就是說，仰光失陷后，守住曼德勒，即是中國在緬作戰(zhàn)的最大利益目標(biāo)。同時，一旦作戰(zhàn)失利，中國軍隊以曼德勒為中心，后有密支那、臘戍等穩(wěn)固據(jù)點，撤 兵也較為容易。另外，從緬甸地形看，以曼德勒為界，以南多平原地區(qū)，以北則為山地，依托山地作防御戰(zhàn)對武器配備較落后的中國軍隊也顯然更為有利。正因此， 在與史迪威談話時，蔣介石一再要求史迪威以準(zhǔn)備曼德勒作戰(zhàn)為在緬作戰(zhàn)基本要領(lǐng)。

史迪威的思路與蔣完全相反

但是，史迪威的想法一開始就和蔣介石大不相同。史對中國之行雄心勃勃，指揮軍隊建功立業(yè)，是史迪威衷心追求的目標(biāo)。而他當(dāng)時對中日兩軍的素質(zhì)、特點、戰(zhàn)斗力均未有全面了解，按照他“以最快的速度輕率地作出最生硬的結(jié)論”的個性，進(jìn)攻戰(zhàn)顯然更符合他的選擇。

當(dāng)然，史迪威主張在緬甸進(jìn)行積極的進(jìn)攻作戰(zhàn)，更主要的還源自于美、英的全球戰(zhàn)略。美、英以歐洲戰(zhàn)場為主要戰(zhàn)場是不爭的事實，美國對保持英國作戰(zhàn) 能力的重視當(dāng)然要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國。作為印度屏障，保住緬甸，對防止日本攻印，減輕英國在印度壓力，使其在歐洲戰(zhàn)場充分發(fā)揮作用有重要意義。這就是史迪威所 言：“日本已被迫在緬甸動用了可能派往印度、澳大利亞或其他地方的兵力。這是中國此時能夠把它所擁有的東西———兵員———貢獻(xiàn)給盟國事業(yè)的最好辦法?！?因此，盡管史迪威對英國在緬甸的避戰(zhàn)退卻極感不耐，但仍然接受這一現(xiàn)實，并多次以中國軍隊作為英軍退卻的掩護(hù)。

正因如此，史迪威對蔣介石提出的緬甸作戰(zhàn)意見不以為然，他堅持認(rèn)為，應(yīng)在同古集結(jié)中國軍隊主力，迅速奪取仰光，取得緬甸保衛(wèi)戰(zhàn)的迅速完全勝利。 3月9日，在與蔣的談話中，他提出要在十日之內(nèi)在緬發(fā)動大規(guī)模反攻。然而，此時中國軍隊不過剛剛出動，大部分部隊尚在國內(nèi)，十日之內(nèi)反攻的說法近乎天方夜 譚。此后，史迪威事實上也未堅持馬上反攻仰光，并在與蔣談話時，當(dāng)面有條件接受重點防御曼德勒的計劃。不過，當(dāng)其受命負(fù)責(zé)緬甸前線指揮并走馬上任后，即把 蔣的計劃完全置諸腦后，此后，一直到緬甸戰(zhàn)役失敗，史迪威實際都堅持和蔣思路完全相反的進(jìn)攻戰(zhàn)略。中國遠(yuǎn)征軍出現(xiàn)的一系列問題，和史迪威的這一戰(zhàn)略思路有 著密不可分的關(guān)系。

蔣介石對史迪威作出讓步

史迪威以中國遠(yuǎn)征軍指揮官身份抵達(dá)緬甸后，立即準(zhǔn)備將其在緬甸發(fā)動全線反攻的計劃付諸實施。

史迪威的權(quán)限，是緬甸戰(zhàn)役初期一個頗引注目的問題，蔣介石通常被指責(zé)為對史迪威放權(quán)不夠并實行遙控，史迪威本人事后也一再抱怨自己權(quán)限不足，并 將失敗主要責(zé)任歸結(jié)于此。對此，首先應(yīng)該看到，就緬甸戰(zhàn)場言，史的身份是中國戰(zhàn)區(qū)參謀長及中國軍隊在緬指揮官，因此，史有執(zhí)行中國戰(zhàn)區(qū)統(tǒng)帥基本作戰(zhàn)意旨的 義務(wù)與責(zé)任，這一點，蔣在與史迪威談話時曾明確加以指出，而史也以此為當(dāng)然。其次，史迪威作為中國遠(yuǎn)征軍的指揮官，有權(quán)在統(tǒng)帥部指揮下，行使前線的具體指 揮權(quán)。

在具體指揮權(quán)上，應(yīng)該說，這一時期，蔣準(zhǔn)備予史迪威充分權(quán)力。3月4日，蔣在臘戍接見杜聿明，令其對史絕對服從。15日，第200師師長戴安瀾 致電蔣介石報告軍情，蔣遲至25日才復(fù)電，并明確指示：“嗣后凡有請求應(yīng)逕呈軍部，因此間無法遙制也?！?0日，又指示遠(yuǎn)征軍全體官長“對史參謀長之命令 應(yīng)絕對遵守”。不管蔣內(nèi)心是否情愿，抑或此前他如何指揮，在美國派遣的史迪威面前，他的行動是謹(jǐn)慎的。當(dāng)時史迪威本人也為此感到慶幸，他在日記中寫道： “中國人接受了我的地位，這近乎奇跡?！碑?dāng)然，由于中、美文化的不同，施予者和接受者對權(quán)力理解不盡相同，在蔣看來，指揮權(quán)只意味著總體戰(zhàn)略指導(dǎo)下的具體 實施權(quán)，而在史看來，指揮權(quán)即意味著他應(yīng)該有駕馭整個戰(zhàn)場的權(quán)力，其中當(dāng)然包括對戰(zhàn)略指導(dǎo)的變更，這又是蔣介石當(dāng)時尚不愿接受的，史迪威感到的權(quán)力不足， 更重要的可能還在于此。

由于史迪威在戰(zhàn)略思想上與蔣有著根本的分歧，而史又并不想放棄自己的見解。史迪威到前線后，力主中國遠(yuǎn)征軍應(yīng)在緬甸發(fā)動反攻，奪回被日軍占領(lǐng)的 仰光，提出“同古會戰(zhàn)，收復(fù)仰光”計劃。21日，史迪威簽發(fā)作戰(zhàn)命令，規(guī)定：“我軍決在同古附近拒止由培古方面北進(jìn)之?dāng)?，并與英軍協(xié)同作戰(zhàn)”。中國遠(yuǎn)征軍 主力投入同古方向，蔣強調(diào)的步步為營、重點設(shè)防計劃只能徒托空言。

在決定中國遠(yuǎn)征軍命運的關(guān)鍵時刻，蔣介石對史迪威作出讓步。放棄在曼德勒實行主力決戰(zhàn)的計劃，同意將中國遠(yuǎn)征軍重心大幅度南移，在同古一線投入 重兵。固執(zhí)的蔣介石之所以會作出這一讓步，當(dāng)然不是如史迪威自己認(rèn)為的他的計劃有多大的說服力，關(guān)鍵是因為有美國這一實力國家作后盾。但是，衡量當(dāng)時緬甸 戰(zhàn)場的實況，這一讓史迪威滿意的決策，戰(zhàn)略上卻并不明智。

史迪威的錯誤指揮

在同古展開會戰(zhàn)的出發(fā)點，旨在迅速向日軍發(fā)動反攻，奪回已被日軍占據(jù)的仰光地區(qū)。但是，從當(dāng)時戰(zhàn)場總體形勢衡量，這種思路已不現(xiàn)實。首先，從盟 國和日本對壘形勢看，由于日軍已控制泰國，日軍在緬泰長達(dá)千里的交界地區(qū)對緬甸形成巨大壓力，狹長的地理特征使緬甸尤其是位于南端的仰光防御需要從南到北 投入極大兵力，在英方并無防御緬甸決心的情況下，中國要獨力擔(dān)任這樣狹長的防御地帶，事實上難以做到，即使中國遠(yuǎn)征軍奪回仰光，長期固守也相當(dāng)困難。

其次，史迪威包括蔣介石對日軍進(jìn)攻緬甸的決心其實都估計不足。3月上旬，根據(jù)緬甸方面英軍抵抗軟弱、中國遠(yuǎn)征軍開始出動的新形勢，日本南方軍決 定“捕捉戰(zhàn)機(jī)，果斷作戰(zhàn)，迫使曼德勒附近之?dāng)秤绕渲袊婈犨M(jìn)行決戰(zhàn)，盡量于短期內(nèi)殲滅之”。預(yù)定在5月底前基本完成作戰(zhàn)。為此，該軍決定除以原第15軍繼 續(xù)擔(dān)任進(jìn)攻作戰(zhàn)外，再將第18、56師團(tuán)及第三飛行集團(tuán)等部增派到緬甸戰(zhàn)場，同時以第38師團(tuán)及近衛(wèi)師團(tuán)各一部為預(yù)備隊。日軍實際投入作戰(zhàn)的部隊達(dá)四個多 師團(tuán)，大大超過中國估計的兩三個師團(tuán)之?dāng)?shù)，而中國到4月上旬實際可投入曼德勒及以南地區(qū)作戰(zhàn)的部隊只有5個師，考慮到日軍的空中及火力優(yōu)勢，以及包括其在 與英、美軍隊作戰(zhàn)中表現(xiàn)出的強大戰(zhàn)斗力，這樣的兵力對比對遠(yuǎn)征軍十分不利。

再次，中國將主力投入同古地區(qū)，在軍隊的進(jìn)退中都將受到友軍協(xié)同、交通、后方運輸和部分緬人蓄意破壞的更大壓力。實施同古會戰(zhàn)，關(guān)鍵是必須迅速 集結(jié)數(shù)個師的部隊，在日軍援軍到達(dá)前，一舉擊敵取得成功。但按原定計劃，遠(yuǎn)征軍除第200師外，其余部隊需在3月23日以后方能到達(dá)曼德勒東北地區(qū)，而曼 德勒到同古還超過由國內(nèi)出動至曼德勒的距離。3月中旬，馬格威機(jī)場被炸，盟軍在緬甸的空中力量遭到毀滅性打擊，日軍取得在緬作戰(zhàn)制空權(quán)，這一問題更加突 出。當(dāng)時，史迪威對之未予足夠重視，當(dāng)戰(zhàn)爭大規(guī)模展開后，上述問題即一一暴露。史迪威日記載，鐵路運輸“因緬人發(fā)生工潮，曾停止數(shù)次”，整個交通狀況“糟 糕透頂，職員們都已跑掉”，中國軍隊的運輸計劃無法正常進(jìn)行，不得不臨時從國內(nèi)緊急抽調(diào)鐵路員工到緬投入運輸。

事實上，從雙方力量對比看，欲在同古地區(qū)阻擊日軍并發(fā)動反攻的設(shè)想近乎天方夜譚。日后的實際戰(zhàn)局進(jìn)程顯示，中國裝備最精良的戴安瀾第200師加 上龐大的第5軍直屬隊在同古抵擋日軍一個師團(tuán)的進(jìn)攻即顯得十分勉強。因此，即使按照史迪威的計劃，再出動一個師兵力投入戰(zhàn)斗，也不太可能實現(xiàn)擊垮敵人的目 的。在這一點上，長期指揮中國軍隊作戰(zhàn)的蔣介石當(dāng)然更有發(fā)言權(quán)，他對史迪威直言：“中國軍隊由于武器、裝備和運輸方面的缺陷，須三個師才能抵擋日本一個 師，在這種基礎(chǔ)上發(fā)動進(jìn)攻是根本不可能的?！边@些，雖然讓人不無泄氣之感，但確是符合當(dāng)時中國軍隊實況的經(jīng)驗之談。

正是有著上述的諸多考慮及對本身軍隊的了解，蔣介石一開始計議的曼德勒防御戰(zhàn)不應(yīng)視為單純的消極避戰(zhàn)。曼德勒靠近中國西南地區(qū)，“增援與給養(yǎng)之 供給，尚占優(yōu)勢”，在此作戰(zhàn)，軍隊運輸、后方威脅及第五縱隊的消極影響都要比緬南小得多。可惜當(dāng)時史迪威信心滿懷，不能接受這種穩(wěn)妥戰(zhàn)法，而蔣介石又出于 種種考慮，不敢過分拂逆史迪威，以致部隊傾力南下，選擇了成功希望很小的緬南地區(qū)決戰(zhàn)。結(jié)果在同古既難以集結(jié)優(yōu)勢兵力，對敵實施迅速打擊，防御戰(zhàn)又未能抵 御日軍增兵后的強大進(jìn)攻，戰(zhàn)至3月30日被迫撤出同古。此后，遠(yuǎn)征軍進(jìn)退兩難，一步步釀成日后難以收拾之局。

中國遠(yuǎn)征軍在緬甸的失敗，首先決定于交戰(zhàn)雙方的實力對比，當(dāng)時，中方要想有效抵抗日軍進(jìn)攻確實困難重重，遭受挫折并不令人太感意外。不過，即便 如此，史迪威仍然對戰(zhàn)爭結(jié)局負(fù)有不可推卸的責(zé)任，他不注意緬甸戰(zhàn)場實際，過多強調(diào)進(jìn)攻，造成中國軍隊分割使用，疲于奔命，處處為英軍堵漏洞的惡果，加劇了 遠(yuǎn)征軍的潰敗和損失。蔣介石在戰(zhàn)役中、后段，因懼怕開罪美國，遷就史迪威的錯誤指揮，也應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。4月底，遠(yuǎn)征軍敗勢已定時，蔣介石自己承認(rèn)：“緬甸 戰(zhàn)事失敗之主因，是在作戰(zhàn)方針為人轉(zhuǎn)移，不能自主，而為情勢所趨，不得不對美國有所遷就，然犧牲價值亦頗大矣?！?/p>