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        鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)哪里 對鄭和下西洋的評價

        2017-03-17 13:55:41  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
        導(dǎo)語:以下是關(guān)于鄭和下西洋的故事:一四零五年七月,明成祖朱棣命令鄭和率領(lǐng)兩百多艘由兩萬多人組成的海船訪問西太平洋和印度洋周邊的國家。每一

        以下是關(guān)于鄭和下西洋的故事:一四零五年七月,明成祖朱棣命令鄭和率領(lǐng)兩百多艘由兩萬多人組成的海船訪問西太平洋和印度洋周邊的國家。每一次,鄭和都從蘇州劉家港出發(fā),一直到明宣德八年,鄭和總共航海七次。在最后一次,鄭和在船上生病過世。民間故事集將他的航海經(jīng)歷稱之為三寶太監(jiān)下西洋。

        這七次的航海,鄭和到過三十多個國家,有蘇門答臘島、爪哇、古里、天方等。最遠(yuǎn)到過非洲東海岸,紅海、麥加,而且也很有可能到過澳大利亞。在鄭和第一次下西洋到達(dá)爪哇的時候,爪哇正在打內(nèi)戰(zhàn)。東王戰(zhàn)敗,地盤被西王占領(lǐng)。鄭和帶領(lǐng)的船隊來到集市上做生意,被誤認(rèn)為是派來援救東王的,于是大概有一百多號人被西王所殺。鄭和部下的其他軍官都認(rèn)為將士們的血不可白流,欲向西王宣戰(zhàn)。爪哇事件之后,西王非常害怕,派使者前去謝罪,欲用黃金賠罪。總體來說,鄭和第一次下西洋就損失了那么多人,按照常理一定要開戰(zhàn)才對。但是鄭和知道這是一次誤殺,化干戈為玉帛,用和平的態(tài)度處理這件事。明朝也決定放棄西王對他們的賠償,西王知道這件事后非常感恩,從此兩國之間和睦友好。

        對于鄭和下西洋的故事,有人說鄭和下西洋無非是宣揚(yáng)國威,但也有人說,鄭和下西洋主要目的之一是尋找建文帝朱允炆。不管真正的目的是什么,鄭和下西洋帶來的文化與經(jīng)濟(jì)交流的影響非常深遠(yuǎn)。

        鄭和下西洋地圖

        ?鄭和是明朝著名的航海家,外交家,對中國古代的航海事業(yè)做出了重要的貢獻(xiàn),鄭和一生所做的最為大的壯舉就是七次下西洋。在1405年到1433年的這二十幾年的時間里,鄭和七下西洋,完成了人類航海歷史上的壯舉。

        和西方著名的航海家、冒險家以及美洲的發(fā)現(xiàn)者哥倫布比起來,鄭和首次下西洋的時間比哥倫布早了八十七年。而且鄭和七次下西洋,而哥倫布出海揚(yáng)帆的次數(shù)是四次,在這一方面鄭和也優(yōu)于西方。從規(guī)模上來看,哥倫布的船隊更是沒有辦法和鄭和的船隊相比,不論是人員、船只還是所載的貨物,都不是一個量級的,在鄭和的船隊面前,哥倫布的船隊顯得非常的“寒酸”。

        鄭和從江蘇太倉的劉家港出發(fā),穿越了馬六甲海峽,橫渡了印度洋,最遠(yuǎn)到達(dá)了非洲的東海岸和紅海沿岸,曾經(jīng)到達(dá)的國家也爪哇、蘇門答臘、古里、蘇祿、真臘、左法爾、暹羅、忽魯謨斯、阿丹、天方(阿拉伯國家)、彭亨、木骨都束等三十多個國家。而且還有人說鄭和還有可能到達(dá)過澳大利亞,甚至發(fā)現(xiàn)美洲的都不是哥倫布,而是早于哥倫布就投身于航海事業(yè)的鄭和。

        鄭和所到之處都是與各個國家建立友好關(guān)系,希望結(jié)成邦交。對那里的人民介紹中國的商品,和中國的文化,對中國外交、文化和貿(mào)易的發(fā)展都產(chǎn)生了重大的影響,是人類歷史上最偉大的航海家之一。

        鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)哪里

        鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)哪里?鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)的地方是紅海沿岸與非洲東海岸。1407年7月也就是永樂三年,明成祖命令鄭和率領(lǐng)大部隊乘坐海船出海遠(yuǎn)航。他們的陣勢非常龐大,大約有二百四十多條官船,跟隨的人員大致就有兩萬多名。訪問的國家也有三十多個,這些國家分布在太平洋和印度洋地區(qū)。

        鄭和下西洋加深了中國與東南亞、東非之間的交流。這幾次下西洋的經(jīng)歷讓鄭和體力透支,在最后一次下西洋回國的途中,他因為過度勞累逝世了。民間也有故事將鄭和下西洋的經(jīng)歷稱作三寶太監(jiān)下西洋。鄭和下西洋曾經(jīng)到過爪哇,蘇門答臘、天方、古里等國家,到達(dá)最遠(yuǎn)的地方就是非洲東海岸,紅海沿岸了。也有人說他們也有可能到過澳大利亞。非洲進(jìn)獻(xiàn)來的長頸鹿被明朝宮廷的畫師化成圖留作紀(jì)念,一次證明亞非之間友好交往的憑證。

        其實在學(xué)術(shù)界對鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)哪里的問題一直爭論不休。朱鑒秋認(rèn)為鄭和下西洋到過非洲東海岸這是有很多明確記載的,《明實錄》中就多次記載鄭和出使西方各國的事跡。并且在非洲東海岸也發(fā)現(xiàn)了古瓷器遺址,其中就有十四世紀(jì)的瓷器,這也是一個佐證鄭和到過非洲東海岸的依據(jù)。

        而對于鄭和是否到達(dá)過澳洲的問題,朱鑒秋覺得鄭和帶領(lǐng)的船隊很有可能到達(dá)過澳大利亞的達(dá)爾文港,根據(jù)《鄭和航海圖》上發(fā)現(xiàn)蘇門答臘相連處的一大片無名的陸地就是澳洲大陸。

        鄭和下西洋的評價

        鄭和下西洋,在明朝期間可謂是一件意義重大的事件,鄭和下西洋的經(jīng)過也被編纂成了書本廣為流傳,并為后世所津津樂道,那么對于鄭和下西洋的評價,又都有哪些見解呢?總體來說,鄭和下西洋的評價有正方、反方兩種聲音,這兩種聲音交錯搭成了一個很好的辯論舞臺,且看看這舞臺上的智者們的辯論吧。

        首先來聽聽正方的聲音,他們認(rèn)為鄭和下西洋是一件可喜可賀的事情,并且為了中國的發(fā)展做出了極其偉大的貢獻(xiàn),這些貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)在如下方面:

        其一、鄭和下西洋,在航海地位上可謂是時間最早的一場探險旅程,開創(chuàng)了國際之先河,奠定了中國發(fā)展的基礎(chǔ),展現(xiàn)了中華民族的文化,也體現(xiàn)了當(dāng)時東方文化比西方文化來的更為悠遠(yuǎn)流長。

        其二、鄭和下西洋,拜訪了三十多個國家,可以說將大明朝的威儀帶到了這些國家中,鄭和在拜訪的過程中,展示了明朝的政治風(fēng)貌,并與這些國家的外交上達(dá)成了或多或少的協(xié)定。

        其三、這場航海運(yùn)動也開拓了明朝海上的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,使得國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易演化為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。

        其次再來聽聽反方的意見,他們認(rèn)為鄭和下西洋是一件吃力不討好的事情,雖然有了一個好的開頭,但整體來說并沒有什么深遠(yuǎn)的意義,為何他們會這樣說呢?

        其一、鄭和下西洋是一場極度浪費(fèi)國力、財力的行為,雖然有一定的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易成分在內(nèi),但大部分時間內(nèi)幾乎是凈流出,對整個國家的軍事力量、經(jīng)濟(jì)力量沒有任何的幫助。

        其二、鄭和下西洋在明朝之后,并沒有繼續(xù)跟進(jìn),使得這場探險止于明朝,成為了一場虎頭蛇尾的活動。

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