楊貴妃吃荔枝結(jié)果遭到千古非議，跟杜牧的那首《過華清宮》有很大關(guān)系：

“長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”

但這首詩基本上是杜牧瞎掰的。

現(xiàn)代超市隨處可見的荔枝，古代能賣多少錢，楊貴妃吃荔枝到底能有多勞民傷財(cái)？

首先，荔枝的運(yùn)送方式，我們一般認(rèn)為就是騎馬送過去的。其實(shí)細(xì)想一下，在唐朝，即使再快的馬，從嶺南到洛陽或西安，至少也得十幾天。十幾天的時間，榴蓮都壞了，何況荔枝。而從四川到西安，雖然會近一些，但是古來蜀道難，速度會下降很多。即使三天之內(nèi)可以到西安，那也不是新鮮的荔枝了。北京超市賣的荔枝和廣東剛摘下來的荔枝，味道差別還是挺大的。

正確的運(yùn)荔枝的方法是運(yùn)荔枝樹過去，這可是一個大工程。首先把荔枝樹種到大缸里，等到快結(jié)荔枝的時候，立馬運(yùn)到北方，荔枝在運(yùn)輸路上成熟，貴妃就可以吃到剛摘下來的新鮮的妃子笑或荔枝王了。眾所周知，荔枝是喬木，高的可以長到十幾米，運(yùn)這么大一棵樹只能走水路。雖然文獻(xiàn)并沒有記載，可想而知，唐人運(yùn)送的路線是，從廣州灣或泉州港出發(fā)，海運(yùn)到杭州，從杭州下岸，轉(zhuǎn)內(nèi)河航運(yùn)，走大運(yùn)河，一直運(yùn)往洛陽或西安。為了保證荔枝樹不會中途枯死，或者荔枝因風(fēng)浪顛簸被搖落，船工不知要花多少心血。

從運(yùn)河岸邊到皇宮的這段距離，輕騎為了把荔枝盡快送到貴妃手上，竟然在鬧市騎馬。連這么短的距離都要爭分奪秒，可見皇家的驕橫。

有人說，貴妃可以擺駕嶺南，到廣東去吃，這其實(shí)是不可能的，唐朝嶺南還沒開發(fā)，都是獲罪官員流放之地，天潢貴胄是不可能去的。而如果任性非要去，那花費(fèi)可就海了去了?；屎罂刹粫媒疸y扁擔(dān)挑水，南巡可不是我們認(rèn)為的說走就走的旅行。乾隆南巡，一路鋪路架橋，掃地灑水。隋煬帝幸余杭，那也是一路錦幛笙歌，拉船的纖夫都數(shù)不清。

水運(yùn)雖不如陸運(yùn)顛簸，然而路途遙遠(yuǎn)，還是會有搖落。為了便于運(yùn)輸，我認(rèn)為唐人首先會利用當(dāng)時先進(jìn)的園藝技術(shù)，培育比較矮的荔枝樹。裝船之時，修剪枝椏、摘除不必要的葉子。荔枝向陽，所以只能放在甲板上，以保證荔枝的口味。船工會在周圍圍一圈竹席以擋海風(fēng)，定時澆水。長途運(yùn)輸，加上氣候不合，荔枝肯定會大量搖落，但是只要一棵樹上還有的剩，就算成功了。畢竟皇家是不吝破費(fèi)的。

關(guān)于統(tǒng)治者干啥都會勞民傷財(cái)，所以吃個荔枝不算事的問題。

統(tǒng)治者不一定要勞民傷財(cái)?shù)模瑵h文帝想要建個臺，覺得太貴了，就算了。這才是天子。天天勞民傷財(cái)?shù)?，那是?dú)夫。楊貴妃吃荔枝這事，搞得那么有名，唐朝人后來人都說了又說，這說明在當(dāng)時，這就是件民怨沸騰的事。為什么要批判？就是想讓后代的統(tǒng)治者警惕，他們所有吃的用的皆是民脂民膏，老出妖蛾子，不但江山可能出事，青史上名聲也壞。以后皇帝寵個小妾，吃個特產(chǎn)，也要有所顧忌不是？

文學(xué)最常用的表現(xiàn)手法之一就是夸張啊。當(dāng)然，送荔枝跑死人和馬也是非?？赡艿牡?。荔枝成熟時節(jié)天氣已經(jīng)很熱了，用飛馬送，壓力是很大的。國家建驛站，本為軍國大事，吃個荔枝占用官道不說，還草菅人命，這能說是小事么？

一般大眾的思維比較喜歡簡單化，對于一個王朝的滅亡或者衰落，總喜歡找一個禍?zhǔn)?。所以唐朝安史之亂盛極而衰，負(fù)責(zé)的就是楊國忠，李林甫，楊貴妃之類…而其中楊貴妃因?yàn)檫€是個美女，比較吸引大家注意力，所以被說得就比較多，喜聞樂見之下流傳就比較廣，詩人想要寫詩的時候也容易第一時間想起這典故拿來用。

雖然蘇軾是那個朝代頂級精英，但他也收受到時代的影響，唐宋之際普通的常識，構(gòu)成他思維的底色。用楊妃之典也是很正常的。當(dāng)然，讀書人都知道，罪魁禍?zhǔn)资翘菩冢驗(yàn)闂钯F妃沒這個權(quán)力的，是唐玄宗給了她特權(quán)。所以蘇軾諷刺的主體也在帝王而非妃子。