莫桑比克海峽（Mozambique Channel，葡萄牙語作Canal de Mocambique） 是西印度洋的一條水道，是世界上最長的海峽，東為馬達加斯加島，西為莫桑比克�？颇α_群島（Comoro Archipelago）橫列海峽北端，印度礁和歐羅巴島位于海峽南口。莫桑比克海峽的概況
莫桑比克海峽全長1670公里（一說1760公里），呈東北斜向西南走向。海峽兩端寬中間窄，平均寬度為450公里，北端最寬處達到960公里，中部最窄處為386公里。峽內(nèi)大部分水深在2000米以上，在北端與南端超過3000米，中部約2400米，最大深度超過3500米，深度僅次于德雷克海峽和巴士海峽。峽內(nèi)海水表面年平均溫度在20攝氏度以上，炎熱多雨，夏季時有因氣流交匯而產(chǎn)生的颶風(fēng)。由于水深峽闊，巨型輪船可終年通航。海峽盛產(chǎn)龍蝦、對蝦和海參，并以其肉質(zhì)鮮嫩肥美而享譽世界市場。有莫桑比克暖流南下，氣候濕熱。多珊瑚礁。贊比西河從西岸注入。為東非重要航道，兩岸港口有馬任加（Majunga）、圖萊亞爾（Tulear）、馬普托（Maputo）、莫桑比克和貝拉（Beira）。莫桑比克海峽地處熱帶，莫桑比克暖流自北向南流，終年炎熱多雨，海峽兩岸地形復(fù)雜。馬達加斯加島的西北岸為基巖海岸，蜿蜒曲折，穿插著珊瑚礁和火山島。莫桑比克北部海岸，為犬齒形侵蝕海岸。由此往南，海峽兩岸都為沙質(zhì)沖積海岸，發(fā)育著沙洲和河口三角洲。唯獨贊比西河口兩側(cè)，為紅樹林海岸。
莫桑比克海峽的形成原因
據(jù)地質(zhì)學(xué)家研究，約在1億多年以前，馬達加斯加島是和非洲大陸連在一起的。后來在東非地殼運動時發(fā)生斷裂并與非洲大陸分離，島的西部下沉，形成的巨大地塹海峽。才形成了這條又長又寬的海峽。
莫桑比克海峽的地質(zhì)特征
據(jù)地質(zhì)學(xué)家研究，約在1億多年以前，馬達加斯加島是和非洲大陸連在一起的，后來地殼變遷，島的西部下沉，才形成了這條又長又寬的海峽。海峽兩側(cè)陸架狹窄，陸坡陡峭。海底由戴維海嶺、莫桑比克海盆、馬達加斯加邊緣臺地和科摩羅海盆組成。戴維海嶺縱貫海峽中部。海嶺的西南面為莫桑比克海盆，因有戴維海嶺的屏障，海盆北部沉積物較厚，南部則較淺。海峽底部的沉積物隨地形而不同。東西兩側(cè)陸架以沙為主，從陸架往外到2000米等深線處，以粉沙為主，中部2000米以上的深海主要為粉沙質(zhì)粘土。
莫桑比克海峽的氣候狀況
海峽屬熱帶氣候，位于南印度洋副熱帶高壓脊和赤道低壓之間，受東南信風(fēng)控制，并受北印度洋季風(fēng)影響。南部，全年盛行東南信風(fēng)，風(fēng)力穩(wěn)定，月平均風(fēng)速在6米/秒以上。北部，12～2月，受北印度洋冬季季風(fēng)影響，盛行東北風(fēng)，月平均風(fēng)速為5～6米/秒；3月和11月，風(fēng)向多變，風(fēng)力較小；但7～8月可達7～8米/秒。海峽終年少大風(fēng)，6級（10.8～13.8米/秒）以上大風(fēng)頻率不到10%，8級（17.2～20.7米/秒）大風(fēng)頻率僅1%。12～3月有熱帶氣旋過境，但為數(shù)甚少。氣溫北高南低，2月分別為28C和27℃，8月為25℃和22℃。氣溫年較差南大（5℃以上）北�。ú坏�4℃）。年降水量，北多南少。東北岸的馬任加為1553毫米，海峽南部的尤羅帕島為553毫米。西岸的克利馬內(nèi)為3000毫米，馬普托為750毫米。降水量1～2月最多，約占全年總降水量的30%，8～11月最少。
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