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        國產(chǎn)殲20大顯神威 再次擊落美軍F22戰(zhàn)機(jī)

        2017-04-29 07:59:54  來源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
        導(dǎo)語:F—22“猛禽”是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動(dòng)力公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),平均造價(jià)約1 4億美元。“猛禽”不僅具有超強(qiáng)機(jī)

        F—22“猛禽”是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動(dòng)力公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),平均造價(jià)約1.4億美元。“猛禽”不僅具有超強(qiáng)機(jī)動(dòng)能力,還具有先進(jìn)隱形技術(shù)。“猛禽”時(shí)速超過1600公里,是大多數(shù)潛在對(duì)手的兩倍以上。中國竟然意外地將美國最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)擊落了,這是怎么回事?為什么奧巴馬要在深夜簽字與中國交涉,中國和美國之間到底發(fā)生了什么鮮為人知的事情?據(jù)悉,讓美國自豪的當(dāng)今世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)F-22這次被中國擊落,在美國政壇和軍界引起強(qiáng)烈震蕩。五角大樓一度請(qǐng)求奧巴馬對(duì)中國采取強(qiáng)硬態(tài)度,至少要回所有飛機(jī)的殘骸。

        美國情報(bào)部分稱,擊落這架美軍F-22的戰(zhàn)斗機(jī)并不是什么神秘戰(zhàn)機(jī),而是大家非常熟悉的殲-10,據(jù)悉,當(dāng)天飛行員駕駛殲-10巡邏時(shí),與F-22的相遇純屬巧合,將其擊落也是飛行員一時(shí)氣憤。F—22“猛禽”是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動(dòng)力公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機(jī),平均造價(jià)約1.4億美元?!懊颓荨辈粌H具有超強(qiáng)機(jī)動(dòng)能力,還具有先進(jìn)隱形技術(shù)。“猛禽”時(shí)速超過1600公里,是大多數(shù)潛在對(duì)手的兩倍以上。

        自從中國劃定東海防空識(shí)別區(qū)后,美日一度瘋狂叫囂不承認(rèn),并多次派出軍機(jī)闖入。對(duì)此解放軍認(rèn)為必須敲山震虎,還以顏色。就在美國B-52轟炸機(jī)再次飛入東海防空識(shí)別區(qū)后,中國派出戰(zhàn)機(jī)將其擊落了。

        B-52轟炸機(jī)是一款爺爺級(jí)的轟炸機(jī),已經(jīng)服役五六十年。所以,B-52的飛行速度相對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來說,非常劣勢(shì)。據(jù)知情人士透露,中國戰(zhàn)斗機(jī)擊落B-52的消息讓五角大樓非常吃驚。正是解放軍這次行動(dòng),讓美國開始在識(shí)別區(qū)變得安靜了。

        這是真的嗎?當(dāng)然,對(duì)于這樣的軍事機(jī)密,很難在官方的報(bào)道中找到蛛絲馬跡。國外網(wǎng)站關(guān)于這樣的報(bào)道卻很多。顯然,如果B-52真的別解放軍擊落,那對(duì)于美國來說,實(shí)在是一件沒有喪失顏面的事情。

        據(jù)悉,中國宣布劃定東海防空識(shí)別區(qū)后,周邊主要國家均不予承認(rèn),并且派軍機(jī)大搖大擺地闖入。對(duì)此,解放軍增加了戰(zhàn)斗機(jī)的巡航力度,這一招果然很有效,越來越多的國家開始認(rèn)可東海防空識(shí)別區(qū)。

        日本媒體稱,中國首架垂直起降戰(zhàn)機(jī)殲-18成功試飛,而且它比殲-20更先進(jìn)。殲-18安裝有激光浮動(dòng)主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá),內(nèi)置武器艙,以及兩個(gè)大推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī),具有超強(qiáng)的隱身特征,這些都是美國F-22戰(zhàn)機(jī)所沒有的。

        五角大樓對(duì)此感到緊張,因?yàn)樯蠜]有用效的應(yīng)對(duì)策略,軍事問題專家鄭文浩認(rèn)為,美國夸大中國的尖端武器其實(shí)是為了自己的安全著想。

        據(jù)英國媒體報(bào)道稱,中國的軍事論壇網(wǎng)站刊登了一款沈飛集團(tuán)的短距起飛/垂直降落雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)圖片。

        照片顯示,這種飛機(jī)采用鴨式布局和隱形設(shè)計(jì),由兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供主動(dòng)力,機(jī)腹下則有專用升力風(fēng)扇提供垂直向上的動(dòng)力。

        最早報(bào)道中國在發(fā)展垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的應(yīng)該是日本。去年初,日本媒體刊登一則驚天軍事消息,稱中國的首架垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”已經(jīng)研制成功,并在內(nèi)蒙古某秘密軍事基地順利試飛。

        該報(bào)道說,中國從2002年開始計(jì)劃自主制造,但是由于缺乏關(guān)鍵的彈射技術(shù),為此中方放棄原來的水平起飛設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而開發(fā)第四代垂直起降戰(zhàn)機(jī)“殲-18”,并最終取得成功。

        從簡氏披露的殲-18照片外形來看,這種垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)除了鴨式布局之外,其它外觀幾乎與/殲-31很相像。

        但從沈飛并沒有設(shè)計(jì)過鴨翼的經(jīng)驗(yàn)來判斷,似乎有理由懷疑這種殲-18戰(zhàn)機(jī)并非是有沈飛獨(dú)立研發(fā)的,可以猜測(cè)其應(yīng)該是得到了成飛的技術(shù)幫助,或者根本就是中航工業(yè)統(tǒng)籌研發(fā)的一種新機(jī)型。

        簡氏的報(bào)道中提到,這次曝光的殲-18戰(zhàn)機(jī)配備雙發(fā)動(dòng)機(jī),但目前尚不清楚該機(jī)的升力風(fēng)扇由一臺(tái)(類似美國的F-35B戰(zhàn)機(jī))還是兩臺(tái)(類似蘇聯(lián)的雅克-141)發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供垂直升力。

        與殲-31一樣,殲-18采用雙主發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力,這與F-35B和雅克-141相比安全性相對(duì)更高一些。這可能有兩種解釋,一種是中國沒有能夠?yàn)槠涮峁?足夠推力的單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可用,另一種解釋就是這很可能像F-35A/B/C一樣殲-18本來就是殲-31的一種增加了鴨翼和升力風(fēng)扇的變形。

        雖然后一種解釋有些勉強(qiáng),但也不是沒有可能,畢竟一個(gè)公司實(shí)力再強(qiáng)要同時(shí)發(fā)展多種全新的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)似乎很難,而如果是“一型多改”就相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)多了。

        很多人猜測(cè)中國如今在成功試驗(yàn)并裝備殲-15型滑躍式艦載機(jī)之后,為何會(huì)再發(fā)展一種垂直起降艦載機(jī)呢?難道中國的航母彈射器研發(fā)出了問題?或者是中國未來的國產(chǎn)航母從一開始設(shè)計(jì)就是為了裝備垂直起降艦載機(jī)?其實(shí),并非這樣。

        從中國的艦載機(jī)發(fā)展脈絡(luò)可以看出,在改裝或國產(chǎn)常規(guī)航母上,中國首先會(huì)裝備殲-15固定翼艦載機(jī)作為主力作戰(zhàn)飛機(jī),而且是滑躍式起飛方式;在緊隨之后發(fā)展的大型核動(dòng)力航母上,將會(huì)使用殲-31的艦載型號(hào),并實(shí)現(xiàn)電磁彈射起飛。

        而在中國的航母和如今的071型船塢登陸艦之間,中國必將發(fā)展一種兩棲攻擊艦,這就是如今傳聞已進(jìn)入建造中的071型,在這種新型艦上毫無疑問會(huì)裝備殲-18垂直起降艦載機(jī),用來執(zhí)行兩棲攻擊任務(wù)。

        繼成飛殲-20和沈飛殲-31之后,中國航空制造業(yè)可能會(huì)研制在航母上使用的新型艦載殲擊機(jī)。中國網(wǎng)站軍事論壇上近日出現(xiàn)了第5代隱形殲擊機(jī)殲-20艦載版的繪制圖,表明它可能采用前掠翼設(shè)計(jì)方案。

        據(jù)中國媒體披露,從7月底開始在軍事論壇上出現(xiàn)的殲-20艦載版的相關(guān)消息,最初可能源自某位與軍方有聯(lián)系的消息人士,隨后網(wǎng)友開始紛紛議論和猜測(cè),并且繪制新型艦載機(jī)的想象圖和設(shè)計(jì)圖紙。

        有趣的是,在可能研制的新型艦載機(jī)方案中,機(jī)翼不僅可以折疊,而且將和傳統(tǒng)的后掠形相反,采用前掠形。中國網(wǎng)民指出,這種設(shè)計(jì)方案可能受到了俄羅斯蘇霍伊公司蘇-47試驗(yàn)機(jī)概念的啟發(fā),蘇-47在上世紀(jì)90年代末和本世紀(jì)初進(jìn)行了試驗(yàn),雖然沒能投入量產(chǎn),但是其研發(fā)成果在俄羅斯第5代新型殲擊機(jī)T-50上得到了應(yīng)用。

        實(shí)際上,從上世紀(jì)30年代起,蘇聯(lián)就開始試驗(yàn)使用前掠翼的戰(zhàn)斗機(jī),包括別佳耶夫DB-LK多用途轟炸機(jī)和齊賓LL-3驗(yàn)證機(jī)。納粹德國和美國航空設(shè)計(jì)師也曾有過前掠翼飛機(jī)研制經(jīng)驗(yàn),分別試驗(yàn)了容克Ju-287前掠翼重型轟炸機(jī)和格魯門X-29驗(yàn)證機(jī)。

        俄媒稱,根據(jù)中國軍事論壇公布的材料,中國海軍新型艦載殲擊機(jī)的設(shè)計(jì)將以成飛研制的殲-20為基礎(chǔ),殲-20于2011年1月成功首飛,計(jì)劃從2017年開始裝備解放軍空軍。據(jù)推測(cè),殲-20后掠形折疊翼艦載版的代號(hào)將是XJZ-20B。網(wǎng)友繪制的想象圖表明,新型艦載機(jī)的武器不僅能放置在機(jī)身內(nèi)部艙室,還能掛裝在機(jī)翼下的專用掛架上。

        俄媒稱,中國軍事論壇上的一些網(wǎng)友對(duì)殲-20艦載版持懷疑態(tài)度,認(rèn)為這可能是某種幻想。不過,中國軍方經(jīng)常通過論壇上的類似爆料預(yù)告或宣傳自己的最新產(chǎn)品。還有一些網(wǎng)民懷疑,成飛殲-20由于機(jī)身長度太長,未必能夠適應(yīng)在航母甲板上的使用。

        殲-20機(jī)身長達(dá)20.5米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國F-35艦載版的15米,但是相比之下,它仍舊短于俄羅斯蘇-33艦載殲擊機(jī)和中國在其基礎(chǔ)上研制而成的國產(chǎn)殲-15艦載機(jī),這兩種飛機(jī)的長度約為21.9米。

        目前,中國海軍已經(jīng)擁有一艘航母“遼寧艦”,其官方定位是教練艦,用于培養(yǎng)艦載航空兵飛行員,目前只有殲-15艦載機(jī)完成了在航母甲板上的起降。今年6月“遼寧艦”順利完成首次遠(yuǎn)航任務(wù)。

        今年春天中國海軍副參謀長披露了建設(shè)更強(qiáng)大的新型航母的計(jì)劃。軍事專家認(rèn)為,中國可能為此建造前蘇聯(lián)“瓦良格”號(hào)航母的加長型仿制品,但是新航母的開工建造日期尚未確定。

        印度媒體日前報(bào)道稱,中國提出了“中國夢(mèng)”的構(gòu)想,在“夢(mèng)想”方面,印度確實(shí)能夠從中國學(xué)到很多。德里并意識(shí)到,“中國夢(mèng)”背后的真正目標(biāo)就是讓中國成為一個(gè)能夠發(fā)揮主導(dǎo)作用、可自立更生的超級(jí)大國。

        中國很早就意識(shí)到中華民族的偉大復(fù)興依賴于“中國特色的自主創(chuàng)新 ”。北京采取了果斷的補(bǔ)救措施,以彌補(bǔ)國家在這方面的不足。不過,印度還沒有這樣做。2013年6月22日,香港媒體證實(shí)稱,“中國頂級(jí)科學(xué)顧問把19個(gè)項(xiàng)目列為未來十年的研究重點(diǎn)。它們包括量子通信和可大幅度提高國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)能力的高性能噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。

        據(jù)港媒稱,相關(guān)報(bào)告由200多名與中國科學(xué)院有關(guān)系的專家準(zhǔn)備。這是中國打破美國在軍事、空間、新材料、能源和農(nóng)業(yè)等眾多領(lǐng)域主導(dǎo)地位的藍(lán)圖。雖然并非所有項(xiàng)目具有直接軍事意義,但最終都有助于中國本土技術(shù)進(jìn)展,而且其中多數(shù)技術(shù)都將擁有雙重作用。

        港媒提到:“最引人注目的是一款承諾可提供相當(dāng)于自身重量15倍推力的新型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。推力重量比是衡量噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指示器。相比之下,F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)所用普·惠F119渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的推力重量比為8,被廣泛認(rèn)為是當(dāng)今最世界先進(jìn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)之一。”

        這個(gè)特殊的領(lǐng)域通常被認(rèn)為是中國航空業(yè)最薄弱的地方。北京過去曾依靠國外進(jìn)口(主要是俄羅斯)為其戰(zhàn)機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)。甚至就連中國被盛傳的黑客活動(dòng),也未能令其降低對(duì)俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。

        自然,中國提出研發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃引發(fā)了廣泛質(zhì)疑,但關(guān)鍵在于中國有進(jìn)行這種創(chuàng)新冒險(xiǎn)的政治意愿和經(jīng)濟(jì)措施?!爸袊鴫?mèng)”與軍事現(xiàn)代化并肩而行。這并不新鮮,早在1978年時(shí),鄧小平就曾指示北京政府在基礎(chǔ)和應(yīng)用研究方面“迅速做出決定”。

        代號(hào)為863 的計(jì)劃旨在:“軍民結(jié)合、以民為主、堅(jiān)持有所為有所不為”。這很快就被寫入九五計(jì)劃。十五年后,中國出臺(tái)了另外一個(gè)具有里程碑意義的文件,即《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006━2020年)》。綱要自稱為“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興”的“科學(xué)和技術(shù)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖”。

        中國軍事現(xiàn)代化方面已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國際研究院國防與戰(zhàn)略研究所研究員邁克爾-拉斯卡援引加利福尼亞大學(xué)全球沖突與合作研討所初級(jí)研討員張?zhí)懙脑掙U述了中國的三大軍用大型項(xiàng)目:

        (1)神光計(jì)劃——慣性約束核聚變激光驅(qū)動(dòng)裝置

        神光計(jì)劃旨在探索以慣性約束聚變實(shí)現(xiàn)慣性約束聚變能的替代方法——在高功率激光的輔助下成生的一種可控、持續(xù)核聚變反應(yīng)。

        (2)第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

        據(jù)《簡氏》稱,到2012年底,中國已有16顆在軌北斗衛(wèi)星——6顆地球同步衛(wèi)星、5顆中地球軌道衛(wèi)星、5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星——覆蓋亞太地區(qū)。

        到2020年,建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

        (3)高超音速飛行器項(xiàng)目

        可用數(shù)據(jù)顯示,中國已經(jīng)開始發(fā)展概念和實(shí)驗(yàn)高超音速飛行器,例如能夠以5倍音速(6,150+ km/h)的速度在近太空高度飛行的高超音速飛行器。

        邁克爾-拉斯卡稱:“總而言之,中國的長期戰(zhàn)略軍事項(xiàng)目深深植根于中國民用科技基礎(chǔ),而后者越來越與全球商業(yè)與科學(xué)網(wǎng)絡(luò)緊密相連?!?/p>

        毫無疑問,所有這些“民用”革新都能夠在中國國防領(lǐng)域應(yīng)用。與此同時(shí),印度卻止步不前。例如,在過去一年里,印度國防研究與開發(fā)組織與歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)法國公司已準(zhǔn)備簽署聯(lián)合發(fā)展短程地對(duì)空導(dǎo)彈的協(xié)議,但印度國防部卻毫無原因的坐在(或睡在)文件上。在印度,這種例子數(shù)不勝數(shù)。

        毫無疑問,印度不存在科技“同化”、“再創(chuàng)新”,更不存在“創(chuàng)新”。“印度夢(mèng)”在哪里?

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