考古的過程中有許多超出人類想象的存在，比如四千多年前的飛機(jī)模型還有五萬年前的人造心臟等等，就讓我們來一起了解一下詳情吧。

1898年，在埃及一座4千多年前的古墓里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)與現(xiàn)代飛機(jī)極為相似的黃金版飛機(jī)模型。后來在埃及其他一些地方，又陸續(xù)找到了14架這類飛機(jī)模型。更令人奇怪的是，在南美洲的一些地方，也發(fā)現(xiàn)了一些與古埃及飛機(jī)模型極為相似的飛機(jī)模型。

埃及與南美之間的飛機(jī)模型之間有什么內(nèi)在聯(lián)系嗎？是埃及人架機(jī)曾經(jīng)飛到過南美洲嗎？既然4千年前的人已經(jīng)發(fā)明了飛機(jī)，可為什么直到1903年才有了世界上的第一架飛機(jī)叱？古代人是憑借什么手段制造了飛機(jī)的呢？但是這些謎都解不開。

很多人認(rèn)為：幾千年前的人根本不可能制造出飛機(jī)，這些飛機(jī)模型，都是外星人在地球上留下的制品。

1972年6月，法國從非洲中部的加蓬共和國購入產(chǎn)自奧克洛礦的鈾礦石，礦石運(yùn)到法國，法國科學(xué)家檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這是被人使用過的廢礦石，這怎么可能呢？

為此雙方產(chǎn)生了糾紛。于是眾多科學(xué)家紛紛來到奧克洛礦區(qū)探一個(gè)究竟，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有一個(gè)非常古老的原子反應(yīng)堆(又叫核反應(yīng)堆)。

經(jīng)考證，這個(gè)原子反應(yīng)堆大約在20億年前就開始運(yùn)轉(zhuǎn)了，使所有的科學(xué)家面對(duì)事實(shí)瞠目結(jié)舌，百思不解。

一些希臘潛水員1900年為躲避風(fēng)暴泊在了克里特島西北部的安蒂基希拉小島上，在那兒潛水員們意外地發(fā)現(xiàn)了一艘古希臘船只的殘骸。

潛水員發(fā)掘上來大量的藝術(shù)品和大理石像，其中有一塊里面裝配著許多復(fù)雜齒輪和刻度的銅盤，銅盤上的文字顯示它制造于公元前80年，專家一開始以為它是古代天文學(xué)家使用的星盤。

但是科學(xué)家后來對(duì)它拍攝的×光照片顯示，它比人們想像的還要復(fù)雜，因?yàn)樗膬?nèi)部包含著許多復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)，而如此復(fù)雜的傳動(dòng)裝置要到1575年后才被人類發(fā)明出來！

目前尚不清楚是誰在兩千多年前就發(fā)明出了這種令人驚奇的齒輪工具，并且為何這種科技后來又失傳了。

人類社會(huì)的文明史嚴(yán)格地說只有短短數(shù)千年，然而，人們?cè)谑澜绺鞯貐s不斷發(fā)現(xiàn)了許多難以解釋的“文明遺跡”，它們的歷史遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了幾千年，有的甚至超過了上百萬、上千萬年，因此給人們留下了一個(gè)個(gè)無法解釋的“文明”之謎。

眾所周知人造心臟是近些年來才研制成功的?？稍诜侵尥荒崴贡辈恳惶幤У纳謨?nèi)，考古人員意外地發(fā)掘出一具史前穴居人的尸骸，這具尸體早已腐化，但在他胸腔內(nèi)卻發(fā)現(xiàn)一顆構(gòu)造精密、十分完好，有許多金屬配件組成的人造心臟！

根據(jù)用科學(xué)方法碳14進(jìn)行鑒定，這位穴居人已經(jīng)死了5萬年了。也就是說，人類直到20世紀(jì)才剛剛研制出來的人造心臟，原來5萬年前就已經(jīng)有人制造出并使用上了。這可能嗎？

古代水泥距離澳大利亞東海岸約750英里，有一個(gè)叫派恩的小島，島上有四百多個(gè)像蟻丘似的古怪古冢，它們用沙石筑成，高達(dá)8英尺至9英尺，直徑300英尺。

古冢上寸草不生，古冢內(nèi)也找不到任何遺骸，考古學(xué)家只在三個(gè)古冢中各發(fā)現(xiàn)一根直立水泥圓柱。這些圓柱直徑從40英寸至75英寸不等。

用放射性同位素碳檢驗(yàn)法進(jìn)行測(cè)定，這些圓柱是西元前1095年至西元100年間的東西。

1845年，英國布魯斯特爵士報(bào)告，蘇格蘭京古迪采石場(chǎng)，在一大塊煤炭中發(fā)現(xiàn)一件形狀像鉆頭的鐵器工具，工具的一端嵌在石塊中。而煤塊表面無破損，也找不到任何鉆孔。

稍微懂點(diǎn)地質(zhì)學(xué)知識(shí)的人都知道，煤田形成的過程需要幾百萬年，但那樣形成的煤質(zhì)量都還不是很好，優(yōu)質(zhì)的煤需要的時(shí)間更長，要上億年。

各國地質(zhì)學(xué)家對(duì)煤田公認(rèn)的解釋是：原始森林在億萬年前因被淹沒水中而變成泥煤， 后被沙土覆蓋， 又因地下熱的作用， 變成煤田。