馬鐙為馬具演化史技術(shù)關(guān)鍵 最早或出自中國(guó)東北
馬從何來(lái)?這個(gè)問(wèn)題從處處以考古證據(jù)支撐來(lái)敘述的本書(shū)中,似乎也沒(méi)有得到確切的答案。馬是從野馬來(lái)的嗎?作者告訴我們,考古學(xué)在進(jìn)化論上仍然缺少某個(gè)物證的鏈條,因此算是假設(shè)。新疆有普氏野馬保護(hù)區(qū),存在就是美,野馬的無(wú)用之美,不是為了拉車(chē)或騎乘。青銅時(shí)代,戰(zhàn)馬和馬拉戰(zhàn)車(chē)的出現(xiàn),使得人與馬的歷史被改寫(xiě)。青銅時(shí)代末期的公元前一千年來(lái)臨時(shí),生活在阿爾泰和南西伯利亞地區(qū)的斯基泰人,從定居向游牧生活轉(zhuǎn)變,并對(duì)南方農(nóng)耕民族造成真正意義上的歷史影響。看來(lái)歷史不是單向度的從游牧向農(nóng)耕的“發(fā)展”進(jìn)程。
騎士時(shí)代之前,歐亞大陸東方的亞洲馬的體格高于歐洲的馬,西方引種改良后,其馬的高度漸漸超過(guò)東方了。說(shuō)到馬種的改良,這確實(shí)是人為改變的,馬自己做不了什么。人控制了馬的交配和育種,規(guī)定了馬的子孫的繁衍方向,對(duì)馬去勢(shì)(騸馬),實(shí)行計(jì)劃生育,是人說(shuō)了算。被閹割了的公馬,性格就溫馴起來(lái),不再那么暴烈,但也降低了馬力。一匹馬從生下,在不同的歲口,牧人就有對(duì)其調(diào)教和馴養(yǎng)的計(jì)劃?!坝癫蛔敛怀善鳎瞬粚W(xué)不知義”,知道人的限制和悲哀,甚至是超越意識(shí)形態(tài)的人類(lèi)處境。把馬控制住了,主人需要騎乘驅(qū)使它,就發(fā)明了馬鞍、馬車(chē)以及諸如此類(lèi)?!昂民R配好鞍”“人靠衣裳馬靠鞍”,其實(shí)都是人的功利和虛榮的說(shuō)辭,馬難道需要或真心歡迎馬鞍和馬車(chē)嗎?從馬頭到馬尻,披金戴銀,這些也都是人的世界的浮華攀比罷了,有如今天的汽車(chē)文化一樣。馬鐙是馬具演化史上的一個(gè)技術(shù)關(guān)鍵,其效應(yīng)直接表現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)中。學(xué)術(shù)界長(zhǎng)期爭(zhēng)議馬鐙的原創(chuàng)地問(wèn)題,考古學(xué)新發(fā)現(xiàn),使得人們相信世界上最早的馬鐙出現(xiàn)于中國(guó)的東北。
蹄鐵在公元前一世紀(jì)的羅馬已經(jīng)普遍使用,而中國(guó)到了元代才使用,之前馬穿皮革作的馬鞋。馬如果不馱載、不拉車(chē)、不被人在戰(zhàn)爭(zhēng)中高速驅(qū)馳,它在軟軟的草原上撒歡,難道需要釘上蹄鐵嗎?“馬帶嚼子驢釘掌”,都是為了人,而動(dòng)物所得的無(wú)非是痛苦。一度人與馬兩個(gè)離不開(kāi)了,但最后是馬對(duì)人的依附性更強(qiáng),人離開(kāi)馬能活,馬離開(kāi)人活不成,連冬天的飼草都不知在哪兒吃,馬已經(jīng)很不自然了。甚至連普氏野馬也只能待在保護(hù)區(qū)里了。千里馬真的感激伯樂(lè)嗎?作為人,是的,但作為馬,一定不領(lǐng)情。但,馬的歷史就是和人的歷史糾纏不清。無(wú)論如何,游牧的世界落幕了。我們懷念馬。
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