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        虎門(mén)條約簽訂后產(chǎn)生的主要影響和危害有哪些?

        2016-11-23 17:05:40  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
        導(dǎo)語(yǔ):1840年至1842年的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以《南京條約》結(jié)朿。但《南京條約》條款僅為綱領(lǐng)。英國(guó)為求明確,在清道光二十三年(1843年10月),由欽差大臣耆英

        1840年至1842年的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以《南京條約》結(jié)朿。但《南京條約》條款僅為綱領(lǐng)。英國(guó)為求明確,在清道光二十三年(1843年10月),由欽差大臣耆英與璞鼎查為雙方代表,在香港與中國(guó)換約,簽訂《中英五口通商章程》。同年10月8日,耆英偕同廣東巡撫程矞采與璞鼎查在虎門(mén)談判并簽訂《南京條約續(xù)約》,又稱虎門(mén)條約,是《南京條約》的補(bǔ)充,凡十六款,另附《小船定例》三款。主要內(nèi)容如下:

        開(kāi)放廣州、福州、廈門(mén)、寧波、上海五港口,準(zhǔn)英船赴彼通商。

        規(guī)定英商不得到鄉(xiāng)間內(nèi)地。

        英人得在五口議定界址內(nèi),租賃房屋,或租地自建以為居住。

        雙方海關(guān)稅以后更改由兩國(guó)共同協(xié)定。

        英人犯事交由英官收辦,遇有交涉由華、英官員共查。即接近領(lǐng)事裁判權(quán)。

        如有新恩施及他國(guó),英人得一體均沾、此即片面最惠國(guó)待遇。

        虎門(mén)條約的影響

        中英《虎門(mén)條約》共16條,另附“小船定例”3條;其附件《五口通商章程:海關(guān)稅則》共15款,另將兩國(guó)貿(mào)易中的26類(lèi)貨物的關(guān)稅作了具體的規(guī)定。這使得中國(guó)的主權(quán)受到了嚴(yán)重的損害。中國(guó)喪失了下列重要權(quán)利:

        1.關(guān)稅自主權(quán)。雙方將海關(guān)稅則以兩國(guó)協(xié)定的方式規(guī)定下來(lái),清朝政府也就從此承擔(dān)了相應(yīng)的條約義務(wù),從而在實(shí)際上喪失了單獨(dú)改變稅率的權(quán)力。

        2.對(duì)英人的司法審判權(quán)。條約規(guī)定,遇有交涉詞訟,由英領(lǐng)事與中國(guó)官員會(huì)同查明其事;其英人如何處置,由英國(guó)議定章程、法律,發(fā)給領(lǐng)事官照辦。這就將在華英人完全置于中國(guó)法律體系之外,置于中國(guó)司法審判權(quán)之外了。

        3.片面最惠國(guó)待遇。條約規(guī)定“將來(lái)大皇帝有新恩施及各國(guó),亦應(yīng)準(zhǔn)英人一體均沾,用示平允”,也就是說(shuō),英人可以享有今后清朝與其他國(guó)家簽訂的不平等條約中的一切權(quán)利。

        4.英艦進(jìn)泊通商口岸。條約規(guī)定“凡通商五港口,必有英國(guó)官船一只在彼灣泊,以便將貨船上水手嚴(yán)行約束,該管事官(即英國(guó)領(lǐng)事)亦即借以約束英商及屬國(guó)商人?!?/p>

        由此,在“約束”僑民的幌子下,各通商口岸成為英艦自由往來(lái)的碼頭,在此后的中外戰(zhàn)爭(zhēng)中,各通商口岸成為清朝無(wú)法設(shè)防的城市。此外,條約對(duì)中國(guó)的引水權(quán)、海關(guān)驗(yàn)貨權(quán)等多有破壞,而條約中關(guān)于英人在通商口岸租地建屋的規(guī)定,后又被英方曲解為設(shè)置“租界”的法律依據(jù)。

        《虎門(mén)條約》的簽訂,使中國(guó)的主權(quán)遭到極為嚴(yán)重的破壞,進(jìn)一步損害了中國(guó)的權(quán)益,給中國(guó)的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了災(zāi)難性的影響。

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