陸上絲綢之路:大漢朝與西域的交往從此日趨頻繁
陸上絲綢之路的歷史:
南方陸上絲路即“蜀-身毒道”,因穿行于橫斷山區(qū),又稱高山峽谷絲路。大約公元前4世紀,中原群雄割據(jù),蜀地(今川西平原)與身毒間開辟了一條絲路,延續(xù)兩個多世紀尚未被中原人所知,所以有人稱它為秘密絲路。直至張騫出使西域,在大夏發(fā)現(xiàn)蜀布、邛竹杖系由身毒轉販而來,他向漢武帝報告后,元狩元年(公元前122 年)漢武帝派張騫打通“蜀-身毒道”。先后從犍為(今宜賓)派人分5路尋跡。一路出駹(今茂汶),二路出徙(今天全),三路出莋(今漢源),四路出邛(今西昌),五路出僰(今宜賓西南)。使者分別在氏、莋、昆明受阻。漢武帝為征服西南夷,在長安西南鑿周長40里昆明池,習水軍以征伐,后由郭昌率數(shù)萬巴蜀兵平定西南夷,并分土置郡縣。
南方絲路由3條道組成,即靈關道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支,東支沿岷江至僰道(今宜賓),過石門關,經(jīng)朱提(今昭通)、漢陽(今赫章)、味(今曲靖)、滇(今昆明)至葉榆(今大理),是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛(今邛崍)、嚴關(今雅安)、莋(今漢源)、邛都(今西昌)、鹽源、青嶺(今大姚)、大勃弄(今祥云)至葉榆,稱之靈關道。兩線在葉榆會合,西南行過博南(今永平)、巂唐(今保山)、滇越(今騰沖),經(jīng)撣國(今緬甸)至身毒。在撣國境內(nèi),又分陸、海兩路至身毒。
南方陸上絲路延續(xù)2000多年,特別是抗日戰(zhàn)爭期間,大后方出海通道被切斷,沿絲路西南道開辟的滇緬公路、中印公路運輸空前繁忙,成為支援后方的生命線。
早在遠古時期,雖然人類面對著難以想象的天然艱險的挑戰(zhàn),但是歐亞大陸東西之間并非像許多人想象中那樣地隔絕。在尼羅河流域、兩河流域、印度河流域和黃河流域之北的草原上,存在著一條由許多不連貫的小規(guī)模貿(mào)易路線大體銜接而成的草原之路。這一點已經(jīng)被沿路諸多的考古發(fā)現(xiàn)所證實。這條路就是最早的絲綢之路的雛形。
早期的絲綢之路上并不是以絲綢為主要交易物資,在公元前15世紀左右,中國商人就已經(jīng)出入塔克拉瑪干沙漠邊緣,購買產(chǎn)自現(xiàn)新疆地區(qū)的和田玉石,同時出售海貝等沿海特產(chǎn),同中亞地區(qū)進行小規(guī)模貿(mào)易往來。而良種馬及其他適合長距離運輸?shù)膭游镆查_始不斷被人們所使用,令大規(guī)模的貿(mào)易文化交流成為可能。
比如阿拉伯地區(qū)經(jīng)常使用,耐渴、耐旱、耐餓的單峰駱駝,在公元前11世紀便用于商旅運輸。而分散在亞歐大陸的游牧民族據(jù)傳在公元前41世紀左右即開始飼養(yǎng)馬。雙峰駱駝則在不久后也被運用在商貿(mào)旅行中。另外,歐亞大陸腹地是廣闊的草原和肥沃的土地,對于游牧民族和商隊運輸?shù)纳蠖钥梢噪S時隨地安定下來,就近補給水、食物和燃料。這樣一來一支商隊、旅行隊或軍隊可以在沿線各強國沒有注意到他們的存在或激發(fā)敵意的情況下,進行長期,持久而路途遙遠的旅行。