鐵路干線自然是安全第一，畢竟每一列火車上的人都是非常多的，不管是世界上最快的火車還是世界上最慢的火車，但是卻有些鐵路，看起來(lái)非常危險(xiǎn)恐怖，隨時(shí)都有可能出事的節(jié)奏，下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解全球三大最危險(xiǎn)鐵路排行榜吧！
全球三大最危險(xiǎn)鐵路排行榜
一、瑞士的皮拉圖斯山鐵路，二、道利什火車線，三、the Madgaon - Belgaum rail route。
一、瑞士的皮拉圖斯山鐵路
瑞士皮拉圖斯山鐵路位于瑞士皮拉圖斯山，是世界上最陡峭的鐵路。軌道總長(zhǎng)約3英里，垂直高度約為6800英尺（約2073米），最大坡度為48°，這也是瑞士境內(nèi)最著名的旅游景點(diǎn)之一。截止到2017年1月，該鐵路運(yùn)行120年零事故。
在坡度近50度的幾千米高的山地上行駛，連車廂內(nèi)的座位都是傾斜的，當(dāng)年工程師提出建造計(jì)劃時(shí)，大家都以為他瘋了！但是事實(shí)證明，皮拉圖斯山鐵路的安全指數(shù)幾乎是創(chuàng)紀(jì)錄的，自1889年投入使用，至今已經(jīng)安全運(yùn)行128年了。
保障鐵路安全運(yùn)行最牛的設(shè)計(jì)在于齒軌，它的齒條系統(tǒng)位于一側(cè)，而不是在頂部，由兩個(gè)輪子連接在機(jī)車上。這種設(shè)計(jì)消除了齒輪爬出機(jī)架的可能性�；疖嚿仙龝r(shí)，速度9-12公里每小時(shí)，下降時(shí)9公里/小時(shí)。
二、道利什火車線
道利什火車線，這條火車線建在英國(guó)南德文郡海岸線的懸崖上。鐵路一側(cè)通過(guò)海鳥(niǎo)泥和沙灘，內(nèi)側(cè)則是紅砂巖峭壁。道利什地區(qū)是英國(guó)發(fā)生風(fēng)暴最為頻繁和嚴(yán)重的地區(qū)，這條鐵路線時(shí)常會(huì)被滔天巨浪所淹沒(méi)。在歷史上它曾多次被海水所吞沒(méi)。1974年和2004年發(fā)生的兩次大風(fēng)暴中，大部分路段甚至連保護(hù)車站的海墻一并被卷到了海里。
在這條線路上運(yùn)營(yíng)的火車也很悲催，不但要經(jīng)常在滔天巨浪中行駛，還時(shí)常被海水沖洗車身，且一些密閉零件經(jīng)常被腐蝕。這條鐵路線，也是世界上運(yùn)行成本最高的鐵路線，因?yàn)橐坏┍缓Ｋ疀_垮，整條鐵路線都必須陷入停滯當(dāng)中。
三、the Madgaon - Belgaum rail route
印度最危險(xiǎn)的鐵路-the Madgaon - Belgaum rail route，之所以說(shuō)它危險(xiǎn)，是因?yàn)樗幸欢舞F路橋跨越印度最高的瀑布Dudhsagar瀑布而建，瀑布高310米，寬30米，共有4層。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，瀑布從幾百米高懸崖上傾瀉而下，十分壯觀。每當(dāng)火車行駛到此處時(shí)，瀑布跌落到地面濺起的巨大水花傾灑在火車上，火車也籠罩在四周彌漫的水霧之中，濺起的水霧似乎一瞬間就將火車淹沒(méi)了。 瀑布這里是不允許直接下車的，會(huì)非常危險(xiǎn)。觀賞Dudhsagar瀑布最佳的時(shí)候是在季風(fēng)盛行時(shí)，降水量顯著增加，瀑布的水量也劇增，此時(shí)坐火車可觀賞到瀑布最壯觀的時(shí)刻，從瀑布中穿行而過(guò)的刺激感也最強(qiáng)烈。
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