乘坐飛機(jī)是最安全也是最危險(xiǎn)的，出事幾率小，但是一旦出事，基本就無生還可能，但是依舊存在世界十大空難生還奇跡，證明空難也是能夠生還的。很多人都認(rèn)為在危急時(shí)刻跳傘是唯一的生還可能，但是這些空難生還證明，飛機(jī)失事，也是會有奇跡生還的可能，而且是在飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀的情況。下面快和360常識網(wǎng)一起了解世界十大空難生還奇跡排行榜吧！
世界十大空難生還奇跡排行榜
一、布宜諾斯艾利斯哥倫比亞，2010年，二、美國航空公司，2009年，三、大陸航空公司，2008年，四、法國航空公司，2005年，五、土耳其航空公司，2009年，六、達(dá)吉斯坦航空公司，2010年，七、加勒比航空公司，2011年，八、洲際航空公司，1995年，九、斯洛伐克空軍，2006年，十、也門航空公司，2009年。
一、布宜諾斯艾利斯哥倫比亞，2010年
2010年8月16日，一架波音737客機(jī)在哥倫比亞的圣安德列斯島降落時(shí)墜毀，并在暴風(fēng)雨天氣下墜毀。唯一死亡的是一名68歲的乘客，他死于心臟玻這架載有125名乘客和6名機(jī)組人員的飛機(jī)在距離圣安德烈斯島跑道80米的地方被閃電擊中，導(dǎo)致飛機(jī)突然降落并滑到跑道上。幾乎所有人都幸存下來，真是個(gè)奇跡。數(shù)十名乘客被送往醫(yī)院，只有5人傷勢嚴(yán)重。
二、美國航空公司，2009年
美國航空（AmericanAirlines）作為寰宇一家的創(chuàng)始成員之一，是世界最大的航空公司。聯(lián)合旗下附屬美鷹航空和美國連接，美國航空遍布260余個(gè)通航城市——包括美國本土150個(gè)城市及40個(gè)國家的城市。2009年1月15日，美國航空一架空客A320飛機(jī)在紐約拉瓜迪亞機(jī)場起飛時(shí)，撞上了一群加拿大鵝，這兩種引擎都損壞了引擎�，F(xiàn)年57歲的蘇倫伯格機(jī)長成功地將飛機(jī)降落在曼哈頓中城的哈德遜河上，沒有生命損失。這一事件被描述為“航空史上最成功的著陸”。
三、大陸航空公司，2008年
2008年12月20日晚，一架大陸航空公司的737飛機(jī)從丹佛國際機(jī)場起飛后突然偏離跑道并起火。飛機(jī)嚴(yán)重受損，但機(jī)上所有人都被疏散，并幸存下來。只有38人受傷，包括2名重傷和36名非重傷。
四、法國航空公司，2005年
法國航空公司（AirFrance，法國航空-荷蘭皇家航空公司集團(tuán)旗下公司），簡稱法航，是一家法國的航空公司，同時(shí)也是法國國營航空公司，該公司成立于1933年，在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司，并因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)（AirFrance-KLM）。2005年8月2日，法國航空公司的一架A340客機(jī)預(yù)計(jì)將降落在多倫多皮爾森國際機(jī)常然而，由于惡劣的天氣條件，飛機(jī)未能在跑道上完全停留，并墜入附近的埃托比克溪，隨后起火燃燒。訓(xùn)練有素的空乘人員成功疏散了297名乘客和12名機(jī)組人員。沒有人死亡，只有43人受傷。
五、土耳其航空公司，2009年
土耳其航空公司（TurkishAirlinesInc.）是土耳其的主要航空運(yùn)輸企業(yè)，成立于1933年。總部設(shè)于伊斯坦布爾。曾是土耳其的國營航空公司。航點(diǎn)覆蓋非洲、中東、南亞等地區(qū)。2009年2月25日，一架土耳其航空公司的航班在阿姆斯特丹史基普機(jī)場降落時(shí)墜毀在跑道以北1.5公里處。飛機(jī)斷成三截，但幸運(yùn)的是沒有著火。在船上的134名乘客中，只有9人死亡，另有80人受傷。
六、達(dá)吉斯坦航空公司，2010年
達(dá)吉斯坦航空公司是俄羅斯聯(lián)邦的一家航空公司，該航空公司是達(dá)吉斯坦國內(nèi)唯一一家航空公司，除了飛往莫斯科、圣彼得堡的俄羅斯國內(nèi)定期航線外，國際航線主要飛往土耳其的伊斯坦布爾。2010年12月4日,達(dá)吉斯坦航空公司的圖-154飛機(jī)滑出跑道后緊急降落在莫斯科多莫杰多沃國際機(jī)場在郊區(qū)。機(jī)上有163名乘客和9名機(jī)組人員，飛機(jī)在著陸后分成三部分。只有三人死亡，82人受傷。
七、加勒比航空公司，2011年
加勒比航空公司是航空公司總部設(shè)在梅里達(dá)，尤卡坦，墨西哥。2011年7月30日，一架從紐約來的加勒比航空公司的波音737飛機(jī)受到了多雨天氣的影響，并在圭亞那喬治敦的切迪·賈根國際機(jī)場沖出跑道。這架飛機(jī)正穿過一條鏈狀的圍欄，停在一條深谷中。盡管飛機(jī)被撞成兩截，船上共有163人幸存，其中只有三人被送往醫(yī)院。
八、洲際航空公司，1995年
1995年1月13日，一架來自波哥大的洲際航空公司的飛機(jī)在哥倫比亞北部的一處沼澤中墜毀，幾分鐘后，該飛機(jī)將降落在加勒比度假勝地卡塔赫納。一名9歲的女孩名叫艾麗卡·德爾加多，是那次墜機(jī)事件中唯一的幸存者，機(jī)上51名乘客全部遇難。女孩說她媽媽把她從飛機(jī)上推了出來，然后才著火。她在一堆海草上掉了下來，使她無法溺水。
九、斯洛伐克空軍，2006年
斯洛伐克空軍是斯洛伐克共和國的已知的空軍武警部隊(duì)，是斯洛伐克軍隊(duì)的航空和防空分支。2006年1月19日，一架由斯洛伐克空軍控制的安-24飛機(jī)在匈牙利北部的冰雪覆蓋的地區(qū)墜毀。這架飛機(jī)載有43人，他們中的大多數(shù)都是斯洛伐克維和部隊(duì)，他們剛剛結(jié)束了在科索沃的6個(gè)月的任務(wù)。一個(gè)名叫馬釘法卡的人是唯一的幸存者。他設(shè)法打電話給他的妻子，請求她提醒救援人員和警察。
十、也門航空公司，2009年
2009年6月30日，也門航空公司的一架空客A310客機(jī)在科摩羅群島墜毀，機(jī)上153名乘客和機(jī)組人員全部遇難。唯一的幸存者是一個(gè)名叫巴伊亞·巴卡里的法國少女，她在海上漂浮了13個(gè)小時(shí)后，被發(fā)現(xiàn)粘在殘骸上。她和母親從法國的戴高樂機(jī)場前往科摩羅。事故發(fā)生一個(gè)月后，她出院了。
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