美媒稱中國擁2千軍機(jī) 近一半對(duì)外無嚴(yán)重威脅
據(jù)美國國家利益雜志網(wǎng)站12月9日文章稱,從規(guī)模、影響力、以及執(zhí)行所肩負(fù)使命的能力這三個(gè)因素來看,全球排名前五的空中力量分別是美國空軍、美國海軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵、俄羅斯空軍、解放軍空軍及解放軍海軍航空兵,以及日本航空自衛(wèi)隊(duì)。其中,解放軍空軍和中國人民解放軍海軍航空兵現(xiàn)役1321架戰(zhàn)機(jī)和攻擊機(jī),134架轟炸機(jī)和加油機(jī),以及20架空中預(yù)警機(jī)。另外中國還有700架攻擊直升機(jī),大多數(shù)是中型級(jí)別的。
找出排名全球前五的空中力量是個(gè)難度很大而且具有挑戰(zhàn)性的問題。畢竟,世界上那些訓(xùn)練有素、裝備精良的空軍力量能夠入選此列,而且還有像俄羅斯空軍這樣不太起眼的空軍力量。雖然與許多國家空軍相比,俄空軍裝備落后,但其卻擁有數(shù)量優(yōu)勢,還有著地球上最大國家的支撐,另外莫斯科政府還制定了軍事現(xiàn)代化計(jì)劃;最重要的是,俄羅斯還擁有核武器。近來俄空軍不斷在北約及日本領(lǐng)空附近執(zhí)行巡邏任務(wù),進(jìn)一步說明這支空中力量不容忽視。從某種程度上來看,中國空軍與俄羅斯空軍非常相似,同樣不容小覷。
然而,有些國家的空中力量雖然訓(xùn)練有素而且裝備精良,但卻深受預(yù)算限制影響,導(dǎo)致規(guī)模太小,無法充分滿足國家安全需要,整個(gè)歐洲地區(qū)國家的空中力量似乎都面臨著這個(gè)問題。當(dāng)然,也有些國家的空軍雖然裝備精良,但卻疏于訓(xùn)練。幾乎所有中東地區(qū)國家都面臨著這個(gè)問題。出于這些因素考慮,在確定全球排名前五的空中力量時(shí),文章只考慮了規(guī)模、影響力、以及執(zhí)行所肩負(fù)使命的能力這三個(gè)因素。
美國空軍
美國空軍是肩負(fù)空中及空間任務(wù)的主要軍種。它掌管著美軍從洲際彈道導(dǎo)彈到X- 37太空飛機(jī)再到反坦克利器A-10戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的各種空中資產(chǎn),并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)軍事太空發(fā)射及陸軍空投傘兵空降任務(wù),并轟炸“伊斯蘭國”叛亂分子。
美國空軍現(xiàn)役各型5600架軍用飛機(jī),其中包括F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)、F-35、F-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī),還列裝有B-2、B-1和B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī),以及C-5、C-17和C-130運(yùn)輸機(jī)。這軍飛機(jī)部署美國大陸以及從英國到日本的美空軍海外基地。美國空軍部隊(duì)約有312000名現(xiàn)役士兵,人數(shù)排在中國空軍之后,但現(xiàn)役軍用飛機(jī)數(shù)量卻解放軍空軍多。
美國空軍是世界上首支飛行隱形戰(zhàn)機(jī)的部隊(duì),也是首支飛行第5代戰(zhàn)機(jī)、首支打造全隱形戰(zhàn)機(jī)的部隊(duì)。美國空軍為保持優(yōu)勢,計(jì)劃采購1763架F-35戰(zhàn)機(jī)和100架可選載人遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。日益具備隱形外表和攻擊能力的無人機(jī),將會(huì)在所有飛機(jī)編隊(duì)中占據(jù)越來越大的比重。
美國空軍還管理著美國“核三位一體”中的兩項(xiàng),包括450枚洲際彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)。
美海軍及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵
美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的規(guī)模及能力值得一提,其總共擁有3700架各種型號(hào)的戰(zhàn)機(jī),是世界上第二大空中部隊(duì),包括1159架戰(zhàn)機(jī)、133架攻擊機(jī)、172架巡邏機(jī)、247架運(yùn)輸機(jī)以及1231架直升機(jī)。
美國海軍的戰(zhàn)機(jī)負(fù)責(zé)保護(hù)美國艦隊(duì),經(jīng)常在世界各地的大洋執(zhí)行空中任務(wù)。海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)都要在海上艦艇上操作,這是需要高水平培訓(xùn)和熟練程度的危險(xiǎn)作業(yè)。
在美國海軍航空兵中,最顯眼的就是11艘核動(dòng)力航母上的艦載飛行聯(lián)隊(duì)。實(shí)際上,每支聯(lián)隊(duì)都由約60架F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)和“超級(jí)大黃蜂”等戰(zhàn)機(jī)組成,這些戰(zhàn)機(jī)分屬4個(gè)中隊(duì),包括S-3“北歐海盜”反潛中隊(duì)、E-2C“鷹眼”空中預(yù)警中隊(duì)、EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)中隊(duì)和一個(gè)直升機(jī)中隊(duì)。
海軍航空兵擁有從巡洋艦、驅(qū)逐艦和其他水面艦艇上起降的直升機(jī),以及P-3“獵戶座”、P-8“海神”海上控制機(jī),還有執(zhí)行電子監(jiān)視任務(wù)的P-3改進(jìn)版戰(zhàn)機(jī)等。美國海軍航空兵還是美國的戰(zhàn)略核武部隊(duì),負(fù)責(zé)操作E-6型飛機(jī),這種戰(zhàn)機(jī)的任務(wù)是在核戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)提供命令和控制。
美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)包含在海軍戰(zhàn)機(jī)總數(shù)之內(nèi),是海軍艦艇的一員,但是正朝著海陸空協(xié)同作戰(zhàn)的方向調(diào)整,強(qiáng)調(diào)的是海洋地面部隊(duì)支持。
俄羅斯空軍
蘇聯(lián)解體后,大部分的空中力量掌握在俄羅斯手里,這份巨大的遺產(chǎn)讓俄羅斯依賴了數(shù)十年之久。俄羅斯共擁有1500架戰(zhàn)斗機(jī)和400架軍用直升機(jī)。大部分戰(zhàn)機(jī)都已老舊,既沒有實(shí)際更新,也沒有持續(xù)服役。米格-29、蘇-27和米格-31戰(zhàn)機(jī)還是冷戰(zhàn)結(jié)束前的機(jī)型。盡管俄羅斯空軍并未掌管國家的洲際導(dǎo)彈部隊(duì),但是掌控著戰(zhàn)略核轟炸機(jī),包括舊式圖-95“熊式”、Tu-22“逆火”和Tu-160“海盜旗”轟炸機(jī)。
隨著一批新式戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),俄羅斯空軍最終進(jìn)入了持續(xù)現(xiàn)代化的時(shí)期。其中一個(gè)例子就是蘇-35戰(zhàn)機(jī),這款新式戰(zhàn)斗機(jī)既有蘇-27戰(zhàn)機(jī)的靈活性和多功能,又整合了新的尖端技術(shù),但服役的數(shù)量有限。俄羅斯的國防承包商目前正在生產(chǎn)T-50/PAK-FA戰(zhàn)機(jī),這是俄羅斯的首款第5代戰(zhàn)機(jī)。據(jù)報(bào)道,俄羅斯還在研發(fā)一款新式戰(zhàn)略轟炸機(jī)PAK-DA。
最近,普京的“叫囂”讓俄羅斯空軍采取了高調(diào)的姿態(tài),在靠近北約、瑞典和日本領(lǐng)空的地區(qū)執(zhí)行了多次任務(wù)。這些任務(wù)主要是想展示俄羅斯的實(shí)力。
解放軍空軍及解放軍海軍航空兵
中國人民解放軍是中國武裝部隊(duì)的保護(hù)傘,其兩大主要的飛行隊(duì)伍分別是中國人民解放軍空軍和中國人民解放軍海軍航空兵。中國人民解放軍空軍和中國人民解放軍海軍航空兵擁有1321架戰(zhàn)機(jī)和攻擊機(jī),134架轟炸機(jī)和加油機(jī),以及20架空中預(yù)警機(jī)。中國還有700架攻擊直升機(jī),大多數(shù)是中型級(jí)別的。
雖然這聽起來像是一支大規(guī)??罩胁筷?duì),耗費(fèi)的國防開支也多,但這些飛機(jī)大多數(shù)都是淘汰品。只有500架飛機(jī)還算先進(jìn),這些戰(zhàn)機(jī)是上世紀(jì)80年代俄制蘇-27和國產(chǎn)殲-10多功能戰(zhàn)機(jī)的改進(jìn)版。剩余的819架戰(zhàn)機(jī)還是上世紀(jì)70年代的產(chǎn)品,并不能對(duì)外國空中力量構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
中國同時(shí)開發(fā)著兩款第五代戰(zhàn)機(jī)——?dú)?20戰(zhàn)機(jī)和殲-31戰(zhàn)機(jī)。中國還在開發(fā)運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),據(jù)傳還計(jì)劃開發(fā)戰(zhàn)略轟炸機(jī)來替代轟-6。如美國空軍一樣,中國也在推進(jìn)各種各樣的無人機(jī),例如“暗劍”無人機(jī)等。
中國空中力量的一個(gè)增長領(lǐng)域是海軍航空。中國有首艘航母“遼寧艦”,可能還有另外的航母,但有關(guān)這些航母性能和數(shù)量的報(bào)道經(jīng)常變化。殲-15戰(zhàn)機(jī)是蘇-27的衍生品,目前是中國主要的艦載戰(zhàn)斗機(jī),有報(bào)道稱多功能殲-31戰(zhàn)機(jī)將類似于美國航母上的F-35C戰(zhàn)機(jī)。
日本航空自衛(wèi)隊(duì)
日本航空自衛(wèi)隊(duì)(JASDF)是名單上的黑馬。日本有300多架優(yōu)勢多功能戰(zhàn)機(jī),保衛(wèi)著這個(gè)島國免遭陸海空威脅。在日本軍事政策的影響下,航空自衛(wèi)隊(duì)的防御戰(zhàn)機(jī)也高度專業(yè)化。首先是防空任務(wù):日本人清楚地記得當(dāng)年是如何在本土失去空中優(yōu)勢的。日本飛行員除了練習(xí)地面攻擊以防領(lǐng)土被入侵以外,還在練習(xí)反艦作戰(zhàn)任務(wù)以應(yīng)對(duì)敵人的運(yùn)輸船和艦隊(duì)。不過,他們并沒有演練諸如遠(yuǎn)程攻擊的進(jìn)攻性任務(wù)。
日本飛行員受過良好的訓(xùn)練,受到同行尊重。日本飛行員例行參加美國空軍的“紅旗”軍演,而且時(shí)刻保持警惕,謹(jǐn)防外國飛機(jī)越來越多地接近日本領(lǐng)空——2014年上半年,中俄戰(zhàn)機(jī)騷擾日本達(dá)533次。
日本只從美國購買最具空中優(yōu)勢的戰(zhàn)機(jī),上世紀(jì)80年代購買了233架F-15J單座戰(zhàn)機(jī)和DJ雙座戰(zhàn)機(jī)。這些戰(zhàn)機(jī)已被F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)淘汰;不過,日本對(duì)美國限制出口F-22戰(zhàn)機(jī)的法律感到失望。日本正在購買42架F-35A聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī),首批4架已在上月預(yù)定。日本還繼續(xù)開發(fā)國產(chǎn)F-3戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目來替代F-15戰(zhàn)機(jī),以防將來在購買美國的一線戰(zhàn)機(jī)時(shí)受到限制。同時(shí),日本還更新了F-15J戰(zhàn)機(jī)和F-2戰(zhàn)機(jī),來提升空對(duì)空能力。
日本擁有一支美制戰(zhàn)機(jī)編隊(duì),來提供預(yù)警能力以及命令與控制。日本有4架E-767機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng)飛機(jī),13架E-2C“鷹眼”空中預(yù)警機(jī)。日本航空自衛(wèi)隊(duì)還將購買最先進(jìn)的E-2D“鷹眼”預(yù)警機(jī)來對(duì)付日益增多的空中入侵。
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