如果你喜歡一個(gè)人，就提拔他，因?yàn)楣偻臼翘焯茫?如果你痛恨 一個(gè)人，也提拔他，因?yàn)楣偻臼堑鬲z。

這兩句話聽起來很荒唐，但痛恨誰就提拔誰的事情在歷史上真 的發(fā)生過。在清朝，提拔官員就曾是一種對其殘酷打擊的手段。且看美國傳教士明恩溥在他的《中國鄉(xiāng)村生活》一書中記錄的一個(gè)真實(shí)的事 例：某軍機(jī)大臣的兒子在山東鄉(xiāng)下為非作歹，被人告到當(dāng)?shù)刂h那里。知縣把這位惡少找來跟他講道理，并且打了惡少的家奴。

惡少回去以后 立即寫信告訴了京中的父親。接著，知縣得到調(diào)令，被提拔到四川某地 任職。"這個(gè)官員的調(diào)動(dòng)幾乎要跨越整個(gè)中國，沿途花費(fèi)巨大，麻煩甚多。他剛到任新職不久，又接到升遷云南的任命。這又是一次耗時(shí)費(fèi)神 的艱苦行程?？蓜偟饺尾痪茫直煌ㄖ侮P(guān)外某地的道臺.....直到此時(shí)，這位知縣才明白自己遭受了多么惡毒的報(bào)復(fù)。他無法忍受行程中所 染疾病的折磨與頗為可觀的路途開銷，無奈之下只好吞金自殺，永遠(yuǎn)避開了進(jìn)一步的升遷和無休無止的磨難。

我認(rèn)為，在清朝提拔干部之所以成為一種打擊手段，主要是因 為當(dāng)時(shí)農(nóng)業(yè)社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)在不能同曰而語，尤其交通條件太差。官員去異地上任，一走就是幾個(gè)月，舟馬勞頓，人吃馬嚼，上任之時(shí)， 往往還算闊綽的官員也免不了盡其所有，嚢中羞澀。1924年商務(wù)印書館出版的一冊《中國年鑒》中記載，即使到了民國，交通狀況依然沒有多 少改觀。

該書中有一^ "中央任用各官赴任程表"。規(guī)定了官員任命和 到任的期限，當(dāng)時(shí)分為"有交通的地方〃和"無交通的地方〃。以^匕京為中心，有交通的地方，"到順天要十曰，直隸十五日，奉天二十日， 吉林二十五日，龍江三十日，山東二十日，山西二十日〃;沒有交通的地方，"到熱河三十曰，陜西四十曰，甘肅七十日，四川六十日，廣西 六十曰，貴州一百曰，云南一百日到廣東是一百三十曰，到新疆，期限為一百六十曰〃。

頻繁調(diào)動(dòng)和升遷對于官員們來說是件折磨人 的事，可以想象路途上的艱難險(xiǎn)阻，真是"路漫漫其修遠(yuǎn)兮"。

所以，我們沒理由不感i臓們所處的當(dāng)今盛世，海陸空交通四 通，去哪都只是幾個(gè)小時(shí)的事。老百姓幸甚，天地間來去從容;官員更幸甚，被提拔后歡天喜地，絕無一點(diǎn)因SH壬路途遙遠(yuǎn)而慘遭各種折 磨的擔(dān)優(yōu)！