其一，船只噸位堪稱海上“巨無(wú)霸”。明朝為“鄭和水師”“造大舶修四十四丈、廣十八丈者六十二”(《明史·鄭和傳》)。中國(guó)唐宋元的遠(yuǎn)洋貿(mào)易傳統(tǒng)，尤其是元朝時(shí)，遠(yuǎn)洋貿(mào)易的空前發(fā)達(dá)，使中國(guó)擁有當(dāng)時(shí)世界上最大的貿(mào)易港口和一流的造船技術(shù)，這無(wú)疑為明朝航海奠定了基礎(chǔ)。所以“鄭和水師”組建時(shí)，即擁有62艘長(zhǎng)四十四丈、寬十八丈的巨型“寶船”。明代的營(yíng)造尺長(zhǎng)32厘米，由此可折算出“寶船”約長(zhǎng)140米、寬約57米。國(guó)際足聯(lián)(FIFA)通用的足球場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為長(zhǎng)105米、寬68米，可見(jiàn)這“寶船”比足球場(chǎng)還長(zhǎng)35米，寬度則略窄之?！睹魇贰け尽穭t曰：“寶船高大如樓，底尖上闊，可容千人?！?2艘長(zhǎng)寬如足球場(chǎng)、高大如樓的“寶船”，在600年前的大海上堪比今日的航母，這應(yīng)該是“鄭和水師”雄霸大洋的最大本錢(qián)。另?yè)?jù)著名史學(xué)家李約瑟博士估計(jì)，1420年間中國(guó)明朝擁有的全部船舶，應(yīng)不少于3800艘，超過(guò)當(dāng)時(shí)歐洲船只的總和。

其二，倚仗領(lǐng)先世界的航海技術(shù)?！班嵑退畮煛背苋菁{千人的“寶船”外，還配有“馬船”、“糧船”、“坐船”、“戰(zhàn)船”等，分司載貨、貯淡水、運(yùn)糧、作戰(zhàn)、居住，是一支規(guī)模龐大的混成艦隊(duì)。

鄭和能在海上有條不紊地指揮這支遠(yuǎn)航“水師”，劈波斬浪，晝夜星馳，所倚仗的正是領(lǐng)先世界的航海技術(shù)。據(jù)《鄭和航海圖》所記，鄭和使用海道針經(jīng)(方位指南針導(dǎo)航)與過(guò)洋牽星術(shù)(天文導(dǎo)航)保證船隊(duì)的航行線路，運(yùn)用各色旗語(yǔ)或燈籠(夜間)進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)，保持船隊(duì)的步調(diào)一致。

其三，離不開(kāi)明朝雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力?！睹魇贰贩Q“耗費(fèi)亦不貲”，說(shuō)的是為“鄭和水師”七下西洋國(guó)家所耗費(fèi)的財(cái)物數(shù)額巨大。一支二百多艘船、二萬(wàn)多人組成的龐大船隊(duì)，常年在海上航行，其開(kāi)銷自然是一個(gè)天文數(shù)字。由此亦可見(jiàn)，明朝當(dāng)時(shí)國(guó)力的強(qiáng)盛。