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        甲午戰(zhàn)爭清王朝為何戰(zhàn)敗 戰(zhàn)爭開始前結(jié)局已揭曉

        2016-11-23 17:17:35  來源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
        導(dǎo)語:成功的明治維新,失敗的洋務(wù)運(yùn)動(dòng) 日本真正崛起并對(duì)中國虎視眈眈,是從明治維新開始的。明治維新始于1868年,明治天皇提出的目標(biāo)是“開拓萬

        成功的明治維新,失敗的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)

        日本真正崛起并對(duì)中國虎視眈眈,是從明治維新開始的。明治維新始于1868年,明治天皇提出的目標(biāo)是“開拓萬里波濤,布國威于四方”,其勃勃野心展露無遺。在此之前,日本同樣被歐美列強(qiáng)的炮艦叩開國門,但日本這個(gè)崇尚強(qiáng)者、學(xué)習(xí)強(qiáng)者的民族,迅速轉(zhuǎn)向強(qiáng)勢的歐美全面學(xué)習(xí),甚至提出“脫亞入歐”的口號(hào)。日本內(nèi)閣總理大臣伊藤博文在一份文件中說:“我東洋諸國現(xiàn)行之政治風(fēng)俗,不足以使我國盡善盡美。而歐美各國之政治、制度、風(fēng)俗、教育、營生、守業(yè),盡皆超絕東洋。由之,移開明之風(fēng)于我國,特使我國國民起速進(jìn)步至同等化域?!庇纱耍毡驹诮飞祥_創(chuàng)了一個(gè)提倡衣食住行、語言文化甚至極端到日本人種也要“歐化”的時(shí)代。

        日本明治維新時(shí)期,具體負(fù)責(zé)殖產(chǎn)興業(yè)的工部省,僅1868-1875年間外聘就達(dá)到2497人次。明治政府給予外籍專家的待遇很高,當(dāng)時(shí)日本一個(gè)部長的月薪是500日元,而外籍專家則在800日元以上,個(gè)別專家的月薪高達(dá)2000日元。 1884-1894年十年間,日本鐵路增長了6倍多,船舶(500噸以上者)和煤增長近3倍,生絲和鐵的生產(chǎn)指數(shù)增長一至二倍,蒸汽機(jī)由409臺(tái)猛增至1808臺(tái)……到甲午戰(zhàn)前,日本的迅速發(fā)展已讓世界刮目。

        此時(shí),大清也在進(jìn)行以近代化為特征的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),而且比日本的明治維新早了8年,但其進(jìn)程卻非常艱難曲折。身居京城的皇親國戚與官員士子們,大部分依然昏睡于“天朝上國”的迷夢中,不肯相信世界已經(jīng)大變。大學(xué)士徐桐還對(duì)人說,所謂西洋各國,除意大利真有其國外,其余都是漢奸捏造出來嚇唬人的。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)幾乎每一項(xiàng)事業(yè)都招致非議,修鐵路會(huì)讓莊稼不長、雞不下蛋,辦電報(bào)則電氣會(huì)沖撞地脈、驚擾祖宗……被罵作賣國賊的李鴻章,雖然較早認(rèn)識(shí)到“千年未有之變局”,但也只能在飽受爭議中推進(jìn)鐵路、電報(bào)、造船、輪運(yùn)、紡織、采礦等近代事業(yè)。

        眾所周知,李鴻章最得意的洋務(wù)事業(yè),是他一手創(chuàng)辦的北洋艦隊(duì)。但洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是只改器物、不改制度的改革,是不觸及腐朽統(tǒng)治階級(jí)利益的改革,是半途而廢的改革。改革失敗的結(jié)果,必然首當(dāng)其沖地影響北洋艦隊(duì),使這支生長在封建落后、腐朽沒落、封閉保守制度和一窮二白工業(yè)科技基礎(chǔ)上的艦隊(duì),存在嚴(yán)重的水土不服。買得來軍艦,買不來制度。舊觀念、舊體制、舊軍隊(duì)的種種弊端與惡習(xí)也不可避免地束縛、影響著北洋艦隊(duì)。

        當(dāng)1891年英國《武備報(bào)》評(píng)選大清海軍裝備實(shí)力為世界第八、亞洲第一,而日本海軍排名世界第十六名的時(shí)候,美國則認(rèn)定清朝陸軍穩(wěn)居世界前三。而清朝大臣們也洋洋得意,在奏報(bào)中自豪地寫道:“大清快槍快炮之多,甲乎天下!”大清上下早已為所謂的中興沉醉,有相當(dāng)一部分人認(rèn)為,大清已非鴉片戰(zhàn)爭之時(shí),實(shí)力已經(jīng)今非昔比,對(duì)付歐美強(qiáng)國沒有勝算,但對(duì)付“蕞爾小國”小日本,那是綽綽有余。這種情緒最直接的結(jié)果,就是北洋艦隊(duì)的建設(shè)立即停滯了,自成軍后,可以說幾乎沒增一艦一炮。從某種意義上說,北洋艦隊(duì)的失敗是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗的必然結(jié)果,也是晚清政府改革失敗的重要標(biāo)志。

        日本海軍的擴(kuò)張和北洋水師的停滯不前

        日本在明治維新初期,就奠定了大陸政策。日本首相田中義一(1864-1929)曾說:“明治大帝遺策是第一期征服臺(tái)灣,第二期征服朝鮮,第三期征服滿蒙,第四期征服支那,第五期征服世界。”

        1886年7月,北洋艦隊(duì)“定遠(yuǎn)”“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”“濟(jì)遠(yuǎn)”“威遠(yuǎn)”四艘大艦奉命去日本長崎維修。日本人一看到中國有這么大的鐵甲軍艦,舉國震驚且自尊心受了很大刺激。在這次訪問日本期間,還發(fā)生了中國水兵在街上與日本警察群毆致死的事。這就是“長崎事件”,它進(jìn)一步刺激了日本發(fā)展海軍的狂熱。

        第二年,日本政府制定了《清國征討方略》,決定在1892年前完成對(duì)華作戰(zhàn)的準(zhǔn)備,進(jìn)攻的方向是朝鮮、遼東半島、山東半島、澎湖列島、臺(tái)灣、舟山群島。7年后,日本正是按照這個(gè)時(shí)間表和路線圖發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭,并幾乎達(dá)到了全部目的。

        當(dāng)北洋艦隊(duì)建設(shè)停滯不前的時(shí)候,日本則加速海軍建設(shè),實(shí)施了一個(gè)龐大的海軍建設(shè)計(jì)劃。1891年海相樺山資紀(jì)向內(nèi)閣會(huì)議提交了在9年內(nèi)建造1萬噸級(jí)鐵甲艦4艘、巡洋艦6艘,總耗資5860萬日元的議案,而且很快獲得通過。1892年,日本從英國購買了當(dāng)時(shí)世界上航速最快的吉野巡洋艦(這艘戰(zhàn)艦英國本來有意賣給中國,但因?yàn)榍逋⒁呀?jīng)停止購艦而賣給日本,成為日本海軍的旗艦)。

        1893年2月,天皇再下敕諭,決定在6年內(nèi)每年從內(nèi)帑中撥發(fā)30萬元,從文武官員薪金中抽出十分之一補(bǔ)充造艦費(fèi)用。為了專門對(duì)付清朝“定遠(yuǎn)”“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”兩艘鐵甲巨艦,日本制造了三景觀主力艦——“嚴(yán)島”“松島”“橋立”三艦。在這三條艦上,日本人裝上了比“定遠(yuǎn)”和“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”大15毫米的320毫米巨型火炮,而且它的航速比“定遠(yuǎn)”和“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”都快1.5(節(jié))。

        在1887年時(shí),日本天皇就首先帶頭捐款,日本皇后也帶頭節(jié)約宮里的每一分花銷,甚至連自己的脂粉錢都捐了出去。在當(dāng)時(shí),就連日本藝伎也把辛苦錢捐給海軍,小孩子也常常做捕捉“定遠(yuǎn)”“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”的游戲,“一定要打勝定遠(yuǎn)”則是軍人的流行語。日本一面擴(kuò)軍,一面派出大批間諜在中、朝活動(dòng),在甲午戰(zhàn)前繪成了包括朝鮮和我國遼東半島、山東半島和渤海沿線的每一座小丘,每一條道路的詳圖。

        到1894年甲午戰(zhàn)爭前,日本建成了擁有大小軍艦31艘(比北洋艦隊(duì)多9艘)、魚雷艇37艘(比北洋艦隊(duì)多25艘),排水量達(dá)59898噸(比北洋艦隊(duì)多18600噸)的近代海軍,實(shí)力超過北洋艦隊(duì)。

        從1888年到甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)的1894年,整整6年的時(shí)間,北洋海軍不僅一艘戰(zhàn)艦沒增加,而且一門火炮也沒更新。日本在這6年之間,每年添置兩艘新艦。

        甲午戰(zhàn)前,其實(shí)勝負(fù)已現(xiàn)端倪。

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