賀衷寒曾是黃埔三杰 一語(yǔ)道破蔣介石馭人之術(shù)
1924年,在前蘇聯(lián)共產(chǎn)黨的幫助下,黃埔軍校成立。該校培養(yǎng)了大批的軍事政治人才,后來(lái)許多人成為國(guó)共兩黨的高級(jí)將領(lǐng)。黃埔三杰是指黃埔軍校一期學(xué)員中最為突出的三個(gè)人物,他們是蔣先云、陳賡和賀衷寒。前兩人都是堅(jiān)定的共產(chǎn)黨人,而賀衷寒則是為共產(chǎn)黨的死對(duì)頭。
他曾一語(yǔ)道破蔣介石馭人之術(shù),后來(lái)被冷落!
蔣介石為啥冷落黃埔三杰之一的賀衷寒?
賀衷寒(1900-1972),湖南岳陽(yáng)人,畢業(yè)于黃埔軍校第一期,與蔣先云、陳賡并稱黃埔三杰,曾籌組孫文主義學(xué)會(huì)并擔(dān)任黃埔同學(xué)會(huì)書(shū)記長(zhǎng),后任軍事委員會(huì)政治訓(xùn)練處中將處長(zhǎng),長(zhǎng)期主掌國(guó)民政府情報(bào)系統(tǒng),被稱為復(fù)興社四大臺(tái)柱之一;抗戰(zhàn)時(shí)任國(guó)民政府軍事委員會(huì)政治部第一廳廳長(zhǎng)、政治部秘書(shū)長(zhǎng),1950年于臺(tái)灣接任交通部長(zhǎng),1954年辭職,出任中華民國(guó)總統(tǒng)府國(guó)策顧問(wèn);1961年后,任國(guó)民黨中央設(shè)計(jì)考核委員會(huì)主任委員行政院政務(wù)委員、國(guó)民黨中央評(píng)議委員會(huì)委員等職;1972年去世。
而蔣介石逐漸冷落賀衷寒,主要是因?yàn)槲靼彩伦儭?/p>
1936年12月12日,震驚中外的“西安事變”的消息傳到南京,在國(guó)民黨高層領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)部,迅速形成了以何應(yīng)欽為首的“討伐派”和以宋美齡為首的“和平解決派”。
此時(shí),賀衷寒這位“政治領(lǐng)袖”便乘機(jī)活躍起來(lái),成為復(fù)興社和黃埔系對(duì)此事表態(tài)的中心人物。他與親日派何應(yīng)欽秘密勾結(jié),發(fā)動(dòng)170余名青年將領(lǐng)通電“討逆”,堅(jiān)決主張進(jìn)兵“討伐”張、楊和轟炸西安。他還慫恿剛上任不久的復(fù)興社書(shū)記長(zhǎng)鄧文儀,召集復(fù)興社骨干分子會(huì)議,通過(guò)了以武力解決西安事變的決議案,并以黃埔同學(xué)會(huì)的名義,一致?lián)碜o(hù)何應(yīng)欽暫代陸??哲娍偹玖睿?fù)“討伐張、楊叛逆”之總責(zé)。賀衷寒和鄧文儀等人還拿著這個(gè)決議案去征求宋美齡的意見(jiàn),結(jié)果被訓(xùn)斥了一頓。與此同時(shí),賀衷寒還與鄧文儀等人一起,收編了在南京失業(yè)的中央各軍校畢業(yè)生,發(fā)動(dòng)和組織了300人的“討逆赴難團(tuán)”。該團(tuán)的口號(hào)是:“武裝起來(lái),開(kāi)赴泛關(guān),直指西安,與張、楊決一死戰(zhàn),救出校長(zhǎng)?!?/p>
賀衷寒等人之所以要這樣做,是認(rèn)為:如蔣介石萬(wàn)一被釋,則可得“勤王”之功;若蔣介石“駕崩”,又可成為擁何(何應(yīng)欽)繼位的元?jiǎng)?。豈料,正當(dāng)他們亂哄哄的鬧著要出征的時(shí)候,傳來(lái)了“西安事變”和平解決的消息,賀衷寒、鄧文儀頓時(shí)泄氣,所謂的“討逆赴難團(tuán)”也只好作烏獸散。
蔣介石免了賀衷寒的職位!
蔣介石回到南京,得知這場(chǎng)鬧劇后頗為不滿,把鄧文儀等人找去大發(fā)脾氣:“我在西安蒙難,你們?cè)谀暇┯懩妫卮驔_鋒,娘希屁,我還沒(méi)有死,你們就不聽(tīng)我的話了,想改換門(mén)庭嗎?”在杭州,蔣介石一見(jiàn)賀衷寒就破口大罵,罵得他失聲大哭。蔣介石則憤恨地說(shuō):“你哭,滾出去哭!”加上在“西安事變”期間,何應(yīng)欽、賀衷寒等人的言行已引起戴笠注視。蔣介石獲釋后,戴笠就在蔣介石面前告密。因此,賀衷寒便從此失去猜忌成性的蔣介石的歡心,變得一蹶不振,國(guó)民政府軍事委員會(huì)政訓(xùn)處長(zhǎng)的職務(wù)也被免去了。
“西安事變”之后,蔣介石對(duì)賀衷寒冷落起來(lái)。1937年6月,蔣介石派他赴歐美考察軍事、政治、經(jīng)濟(jì),明顯含有放逐之意。直到“八一三”淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā),賀衷寒才奉蔣介石電召回國(guó),復(fù)任軍事委員會(huì)政訓(xùn)處長(zhǎng)之職,并任軍官訓(xùn)練團(tuán)教育委員會(huì)委員。
1940年秋,賀衷寒住在重慶郊外,除國(guó)民黨中央執(zhí)行委員外,未有任何公職,加上其8歲的二女兒因病夭折,夫人亦因在醫(yī)院照顧女兒染病身亡,其心境極為不佳。適逢陳誠(chéng)任第六戰(zhàn)區(qū)司令長(zhǎng)官兼湖北省政府主席,邀他前去恩施小住,以作顧問(wèn)性質(zhì),這才聊以慰藉。
他一語(yǔ)道破蔣介石馭人之術(shù)!
1941年,賀衷寒閑居于重慶李子壩,整天無(wú)所事事。
有一次,他請(qǐng)?jiān)沃袊?guó)文化學(xué)會(huì)總會(huì)書(shū)記長(zhǎng)的肖作霖吃臘狗腿。肖作霖醉后大發(fā)牢騷,痛罵蔣介石昏暴。賀衷寒此時(shí)也醉眼迷離,竟也說(shuō)出了他的真心話。他說(shuō):“你哪里知道,蔣先生暴則有之,昏則完全不然。你沒(méi)有看到他的統(tǒng)馭術(shù)的絕頂高明嗎?他一向抓得很緊的是軍隊(duì)、特務(wù)和財(cái)政這3個(gè)命根子。這3個(gè)命根子各有一套他最親信的人替他看守;同時(shí)他又讓這3種力量互相依賴、相互牽制,而只聽(tīng)命于他一人。這3個(gè)方面的每一個(gè)方面,又都各有3個(gè)鼎足并峙的力量,使其互相牽制。軍隊(duì)方面是陳誠(chéng)、湯恩泊和胡宗南;特務(wù)方面是戴笠、徐恩曾和毛慶祥;財(cái)政方面是孔祥熙、宋子文和陳氏兄弟。他們之間誰(shuí)也不敢有所挾持而無(wú)所顧忌。所有這些人,除了孔、宋是他的至戚外,其余又都是浙江人,連宋子文的原籍也是浙江,可以說(shuō),都是他極親信的人了??墒撬麑?duì)這些人都還有個(gè)防而不備、備而不防,難道這還算是‘昏’?他對(duì)我們湖南人,尤其是懂得點(diǎn)政治的湖南人,是絕對(duì)不放心的。像復(fù)興社這樣的組織,他也只是一時(shí)利用一下子,等到他已被捧成了絕對(duì)的獨(dú)裁領(lǐng)袖,當(dāng)然就不再要這個(gè)組織了。因?yàn)樗謴?fù)興社發(fā)展到一旦難于駕馭的地步;尤其是這個(gè)組織的高級(jí)骨干又多是湖南人,這也是他難以放心的。他的運(yùn)用和打算,都是有極高明的權(quán)術(shù)的。你還罵他‘昏’,可見(jiàn)你還是年輕不大曉事,你自己才是有點(diǎn)昏?!睆倪@番話可以看出,賀衷寒對(duì)蔣介石也和蔣介石對(duì)他一樣,都是看透了的。但由于他們?cè)诜垂卜慈嗣襁@個(gè)根本方向和維護(hù)反動(dòng)統(tǒng)治階級(jí)利益上,是完全一致的。所以,蔣介石雖疑忌他,也還是用他;他雖怨恨蔣介石,也還是服從蔣介石,只是感到“壯志”難酬,憂郁不樂(lè)。
1941年春,賀衷寒任國(guó)民政府行政院國(guó)家動(dòng)員委員會(huì)人力組主任。1942年9月,調(diào)任行政院社會(huì)部勞動(dòng)局局長(zhǎng),任職6年。其間,曾于1941年至1945年兼任《掃蕩報(bào)》社社長(zhǎng),進(jìn)行抗日反共宣傳。在勞動(dòng)局長(zhǎng)任期內(nèi),雖在協(xié)調(diào)勞資關(guān)系,輔導(dǎo)勞工就業(yè)、進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、安排因抗戰(zhàn)而西遷的技術(shù)人員和工人等方面,盡了很大努力,但由于涉及到各階級(jí)、階層的利益調(diào)整,往往觸及到統(tǒng)治階級(jí)的某些利益,而引起這些人的不滿,因而成效甚微。有人曾用“勞動(dòng)局”3字撰寫(xiě)了一副對(duì)聯(lián)來(lái)嬉笑勞動(dòng)局的工作:上聯(lián)是“勞而無(wú)功”,下聯(lián)是“動(dòng)輒得咎”,橫批是“局促不安”。賀衷寒聽(tīng)后苦笑著說(shuō):“這算是笑我沒(méi)有成就,也是好意同情我的任務(wù)艱難??傊?,評(píng)論由人評(píng)論,但我只得努力為之?!?/p>
賀衷寒憂郁而亡
1950年,賀衷寒出任臺(tái)灣國(guó)民黨交通部長(zhǎng)。
他上任后,首先設(shè)立交通干部講習(xí)會(huì),使交通工作人員接受專業(yè)訓(xùn)練;接著又制訂了交通部所屬各事業(yè)單位企業(yè)化的政策,要求資金向最有利的方向投資,勞力往最有效的地方調(diào)配。隨后,按科學(xué)管理的要求,推出了職責(zé)契約制、資本責(zé)任制、勞動(dòng)效率制、工作檢核制、公共關(guān)系制、資歷管理制等一整套企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的制度。在他任交通部長(zhǎng)期間,還撰寫(xiě)有《交通管理要義》、《交通管理論叢》等著作。這一切,都在客觀上為以后臺(tái)灣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了較好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,賀衷寒所做的這一切,都是為蔣介石集團(tuán)“反攻復(fù)國(guó)”服務(wù)的。正因?yàn)槿绱?,他在主持交通部工作時(shí),特別重視海洋船只的發(fā)展,除充實(shí)所謂“國(guó)營(yíng)”航運(yùn)及輔導(dǎo)民用航運(yùn)外,并成立打撈公司,重建復(fù)興航業(yè)公司,以備戰(zhàn)時(shí)之用。
1954年,賀衷寒辭去交通部長(zhǎng)之職,出任“總統(tǒng)府”國(guó)策顧問(wèn)。1961年,任國(guó)民黨中央設(shè)計(jì)考核委員會(huì)主任委員。1966年以后,任“行政院”政務(wù)委員、“國(guó)民大會(huì)”代表、國(guó)民黨中央評(píng)議委員會(huì)委員等閑職。這時(shí),“湖南人有小組織”、“賀衷寒想搞分裂運(yùn)動(dòng)”等流言,逐漸在臺(tái)灣上層人物中傳播。賀衷寒本人亦有所聞。有人勸他晉見(jiàn)蔣介石,表明心跡。賀衷寒聞言,久久不說(shuō)一句話,繼而自我表白說(shuō):“我賀衷寒前額有字,我是三民主義的信徒,我是中國(guó)國(guó)民黨的黨員,我是領(lǐng)袖的學(xué)生。搞一個(gè)運(yùn)動(dòng),必定有言論、有行動(dòng)。我賀某未離開(kāi)臺(tái)灣一步,從未寫(xiě)過(guò)一篇違背中央決策的文章與言論,運(yùn)動(dòng)從何而來(lái)?……”憂郁傷感之情溢于言表,好在他是經(jīng)歷過(guò)大風(fēng)大浪的,表面上尚能泰然處之。于是,他便于1971年辭去其他一切職務(wù),僅留一個(gè)國(guó)策顧問(wèn)。
賀衷寒的晚年,除偶爾出席幾次會(huì)議外,平日在家,或讀書(shū)看報(bào),或練字作詩(shī),直至1972年去世。
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